4月10日，梅赛德斯-奔驰发布第一季度全球销量。其中，一季度，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴一起向中国客户交付超16.81万辆新车，取得了业务的韧性发展。

多款国产战略车型保持了稳健的增长态势，较去年同期，一季度国产纯电车型交付同比超翻番，国产C级车交付同比增长近50%，国产GLC SUV交付同比增长超20%。而全新长轴距E级车自2023年12月上市交付以来持续收获市场积极反馈。

在高端豪华产品矩阵，以豪华旗舰车型S级轿车为代表的高端豪华车型继续领跑豪华细分市场；梅赛德斯-奔驰品牌则以稳健势头，持续成为100万级及150万级以上豪华汽车市场的客户首选品牌。

包括梅赛德斯-奔驰G 500璀璨传奇特别版、梅赛德斯-奔驰G500典藏版、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车在内的多款重磅车型自一季度相继上市后，持续获得客户青睐。

汽车行业正在应对持续的供应问题，受供应链速度和车型换代等生产节奏爬坡的扰动，梅赛德斯-奔驰相关车型的交付节奏目前以稳健为主，销售渠道店内已经开始出现供不应求和排队的情况，随着未来供应渠道提速和生产节奏平稳爬坡完成，将尽快交付到车主手中。

2024年一季度，第500万辆本土化梅赛德斯-奔驰汽车在北京奔驰成功下线。北京奔驰持续提升生产线及质量管理系统的数“智”化水平，实现纯电动、混动和燃油车型高效混线生产。

目前，梅赛德斯-奔驰在中国市场已推出涵盖9款车型的纯电动产品阵容。根据计划，2025年，梅赛德斯-奔驰将推出模块化架构（MMA）平台，北京奔驰将投产基于此平台的车型，包括为中国市场打造的长轴距版本。同时，MB.EA、AMG.EA 和 VAN.EA 等平台将随后推出。未来，梅赛德斯-奔驰的每款车型都将拥有相应的纯电产品。

面对复杂多变的市场形势和日益激烈的竞争环境，梅赛德斯-奔驰将始终紧密携手全体经销商伙伴，在坚定推进电动化的前提下，以多元驱动的产品序列、安全可靠的智能体验，随时互联的体验生态，不可复制的品牌体验，满足不同场景下中国客户可持续豪华出行的多元需求。

在即将到来的北京车展上，梅赛德斯-奔驰将携多款全球首发和上市车型，正式开启全品牌量产电动化的崭新篇章，彰显电动化决心和智能进阶实力。

在高端豪华矩阵，G级越野车家族首款纯电车型——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车将迎来全球首发；梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将正式上市。年内还将有多款全新梅赛德斯-奔驰高端豪华车型在中国市场问世。

在新生代豪华矩阵，基于全新MMA平台打造、采用800伏高压平台的梅赛德斯-奔驰CLA级概念车将迎来中国首秀，而基于MMA平台开发的全新车型将于2025年在北京奔驰落地投产。

在核心豪华矩阵，全新长轴距E级车插电式混合动力车型也将迎来中国首秀，并将于二季度正式上市。

此外，梅赛德斯-奔驰持续推进“数实融合”的客户生态建设。截至目前，已有超780万中国用户创建了梅赛德斯-奔驰账户（Mercedes me ID），畅享多个梅赛德斯-奔驰官方数字平台提供的数字化服务。继2023年OTA升级服务覆盖100余万车/次，梅赛德斯-奔驰预计将在2024年年内向200余万车/次推送多项OTA升级服务。

今年4月，梅赛德斯-AMG马石油F1车队将随2024 F1中国大奖赛回归上海赛车场。在三叉星徽参与F1赛事70周年之际，梅赛德斯-AMG将带来搭载源自F1赛车高性能混动科技的全新旗舰跑车——全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE等车型，开启AMG电动化进程的新篇章。

作为最早一批在华开启社会责任之旅的国际汽车品牌，梅赛德斯-奔驰自2007年以来累计公益投入超3.6亿元。2024年，梅赛德斯-奔驰将围绕生态保护与人文传承，继续携手敦煌研究院、故宫博物院及联合国教科文组织等长期合作伙伴践行公益行动，其中，景福宫研究性保护修复项目正式动工，其纪录片系列的预告片将于今年上半年上映；《中国儿童交通安全蓝皮书系列报告》第二辑也将于年内发布。