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【央视新闻客户端】2024年04月07日 23时42分55秒

4月7日，滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司（以下简称安滴科技）获批工商执照。

安滴科技总部位于广州黄埔，广汽埃安与滴滴自动驾驶各持股50%。该公司董事长由广汽埃安副总经理张雄担任，总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任。

图片来源：滴滴自动驾驶

滴滴自动驾驶与广汽的合作由来已久，早在2021年5月，广汽集团(601238)就曾对滴滴自动驾驶进行战略投资，投资金额超3亿美元。同月，广汽埃安宣布与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作，共同研发一款真正前装量产的全无人驾驶车。

去年5月，广汽埃安与滴滴自动驾驶进一步签订深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”，并宣布将成立合资公司。这次合资公司工商执照获批，标志着双方合作的进一步深化和落地。

值得注意的是，安滴科技是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首家合资公司。目前，公司首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。

据悉，双方合作的首款无人车定位为跨界SUV，基于广汽埃安AEP3.0高端纯电专属平台、星灵高端电子电气架构打造，同时搭载滴滴自动驾驶全套全无人驾驶软硬件技术方案、安全冗余系统和最新一代面向无人化出行服务的座舱娱乐系统。

该车型全套适配滴滴自动驾驶无人化智能运营系统慧桔港。未来将分批有序投放万辆级，并以混合派单形式接入滴滴出行网络。

滴滴自动驾驶COO孟醒认为，此次合资公司获批以及首款量产车取得积极进展，标志着自动驾驶行业进入到了产品化的新阶段。

原创 王 皓 中国城市规划导读

借着春节返乡的契机，我重新认识了我的家乡——豫北安阳市内黄县的某个小镇。美丽中国建设任重而道远，相信不远的那一天，美丽乡镇会来到我的家乡。

豫北地区，即是河南境内黄河以北地区，地形为典型的华北平原地貌。

我的家乡则是黄河北边豫北地区里一个普通的小乡镇。

借着春节返乡的契机，我驾车重新认识了我从小长大的故乡土地，一路所见所闻颇多。我就从调研的视角来记起，叙一叙我眼中的家乡小镇。

我的家乡是豫北安阳市内黄县的某个小镇（以下简称小镇），位于一望无际的豫北平原，远离县城发展方向。在县城大规模扩张过程中，小镇仿佛按了静止键，数年难有大的改变。趁着春节闲暇，我花了大量时间调研了小镇及其周边两个乡镇，让我深刻地理解了我生活在怎样的一个环境中，受益良多。

美丽乡镇的达成，居民精神文化水平必须达到一定的境界，有了较高的精神文明，便可“贫贱不能移，威武不能屈”。因此，文体设施建设与维护就成了必须要重视的方面。在小镇的文体设施调研方面，我走访了小镇十余个村庄，骑行近百公里。令我较为开心的是，我们现在基本已经做到了村村有文化广场，村村通大路。更在个别村落，见到了整齐的街道与宽阔的文化广场，且这些村庄的村民更有活力，更热情，有的村民见我骑着旅行车，还主动给我打招呼呢。

但是，对比之下便产生了差距，大部分村庄文体设施建设比预想的要差很多，而维护情况就更糟糕了(见后图）。部分村民将被子、衣服晾晒在体育设施上，广场上也随处可见积雪与污物，我家所在的村庄便是如此。由此而产生的村民户外活动少了，抱怨声多了，我想这并不是我们希望看到的景象。相关部门应该积极行动起来，带领村民共同维护好公共基础文体设施，让乡村乡镇文化广场真正实现“共建共治共享”，发挥好其应有的作用。

邻近的乡镇也存在类似情况，都远远低于美丽乡镇应有的水平。乡镇文化体育设施的直接受益者是乡镇居民，他们是设施的直接使用者。但由于乡镇居民受到生活习惯、本身经济条件的限制，常常会无意识地造成了文体设施的浪费与损坏。场所空间的整洁对人们精神水平的提高有着很大帮助，因此就从文体设施建设与维护这一项来看，美丽乡镇建设任重而道远。

我的住处临着卫运河，这是一条蜿蜒流淌，如笔走龙蛇般的豫北小河，它的前身是隋代开凿的的大运河永济渠，在数百年的光阴中，人们渐渐忘了它的运河身份，它成了每个小镇人的共同记忆。

我常常沿着卫运河骑行，颇为感慨的是它周边的变化，树木渐渐砍伐了，卫运河渐渐变成了北方河流常规的模样，光秃秃的类似缩小版的黄河。但令人欣慰的是，沿着河堤，原来的土路被平坦美丽的柏油路替代了。好几天的清晨，天刚蒙蒙亮，我便从家出发来到河堤跑步，踏着脚下平坦的柏油马路，望着旁边蜿蜒流淌的卫运河以及远处卫运河大桥上来往的车辆，我顿觉自己仿佛置身于美丽乡镇里了。这不正是刘易斯芒福德在布鲁克林大桥时的豁然开朗之感吗？

我忽然感觉，美丽乡镇似乎离我家乡这落后的小乡镇真的不远了。其实美丽乡镇也很简单，人们能在农闲的时候看看风景，做做运动，有所交流，有所期待，这不就是美丽乡镇，美丽中国吗？正如许多城市工作者一样，我对我们身处的城乡社会常持着一种悲观的心情，却从来相信希望的到来，并且这个日期不会太久。

在卫运河的西岸，桃花灼灼，每年的三月份，豆公镇的万亩桃林就盛开了，对于生活并不如城市丰富的乡村来讲，像万亩桃林盛开这样的盛景实在难得，因此，这便成了小镇居民甚至全县居民的盛会。

在近代以前的社会，浪漫常常发生在乡村，像李白《长干行》里说的“郎骑竹马来，绕床弄青梅。同居长干里，两小无嫌猜。”但近代以后，浪漫常常发生在城市。仿佛农村与浪漫绝缘了，但其实不然，在城市里，你是断然看不到像这“三生三世十里桃花”般的景象的。但是千里马常有，伯乐不常有。这是小镇的财富，需要有真正的“伯乐”来赏识她。这也是像小镇这样的豫北广大地区乡镇面临的困境，规划人才或者说规划的关注不够。美丽中国建设任重而道远，像小镇这样的例子全国还有很多。因此比起规划人才的到来，更需要规划的关注度，我期盼有更多的小镇居民从心底里爱自己的家乡，懂得用好自己的财富。这也是规划更广义的要求，是美丽乡镇乡村的题中之义。

某个空闲的日子，我驱车前往小镇的一处国家级保护文物单位——大兴寺塔，小镇人叫它老塔坡。寺塔始建于唐武德三年，为九级密檐式八角实心砖雕宋塔，历经多次修缮而保存完好，在清朝时被列为县城八景之一。驱车前往的那天正是下午，寺塔身后倚靠着夕阳，让人有一种岁月静好之感，我心中想，这无疑又是小镇一笔宝贵的财富。

但祸福相依，悲感袭来。我注意到，在寺塔的周边，环境破败，垃圾成堆，毫无国家级文物的感觉。在通往古塔的路上，一路坑坑洼洼，每遇雨雪天气便难以通行，让人难生欣赏之意。

从现实与理想的落差中我认识到，美丽中国建设，绝不是个人或者个别群体所能达成的，它需要社会中的全部个体的共同努力。但这次出游也并不是只有悲感，在我调研的过程中，一对父女来到古塔旁，父亲高兴的给女儿讲述着古塔的历史，父亲娓娓道来，像在介绍自己成才的孩子般，言语中充满着骄傲之意。这让我感到我们的文化从未被忘记，因此正如前面提到的，我在悲观中怀着对小镇的希望，始终相信不远的那一天，美丽乡镇会来到我的家乡。

乡镇不仅只有乡村，还有农民心中的“集镇”——镇区。因此很久没回家乡的我来到了家乡的镇区，想看一看家乡的小镇有哪些变化。镇区包含了南街北街两村，镇区商业布局呈现着单一街道型（即主街），镇区全部商业活动都集中于主街。主街两侧约有187家商铺（小镇人口4.7万人），且店铺以传统商业为主，新兴店铺较少，这符合小镇落后于城市化浪潮的现实。镇区道路以主街（南北走向）为主，辅以一条东西向道路以及若干村级支路，呈简单的十字相交，主路辅路相交处即为镇区中心CBD。建有大型商场、乡政府、乡卫生院以及便民服务中心，积聚作用明显，但是负面作用也很明显，主辅路的道路规模难以承担过量的人流量，每到逢年过节，中心位置就会出现较为拥堵的现象。

镇区道路除主街外，道路损毁未修现象较为严重，情况不容乐观。镇区居民区道路情况也较差。镇区主辅路全长2.3千米，道路商业利用率为68.8%。

镇区的南街、北街两村，共用了一处文化广场（南街村文化广场），建设情况一般，维护情况较好，规模较大，可以满足村民需要，但是位置却偏于一边，虽然其交通可达性较好。

乡小学位于辅路西半段靠近中心CBD处，乡初级中学位于镇区北端入口边缘农田处。乡卫生院位于中心CBD处，院内交通则较为拥堵。

虽说这次出行的目的仅仅是调研，但还是按捺不住规划的冲动，因此我就斗胆提出我对小镇的简单建议。就调研结果来看，小镇还有以下这些工作要做：对于小镇中心的拥堵现象，可以考虑采用拓宽辅路、修整辅路的方法来疏散交通；对于文化广场仅有一处的现状，可以考虑在小镇中心的东北角再建造一处文化广场，来满足文化需求。这些简单的措施，就能让小镇在美丽乡镇的道路上更进一步。

对于我国而言，幅员辽阔。大大小小的乡镇、乡村如同数不胜数的行星排列在宇宙中一般。除去城市近郊的少量地区，大部分乡镇远离城市，难以跟上现代城市化的浪潮，进步缓慢，逐渐落在了城市化梯队的后面。

乡镇作为我国国省市县乡五级政府的“神经末梢”，是我国政策、规划编制的“最后一公里”，具有极其特殊的地位。因此，对于乡镇来说，实地调研、实地走访的重要性要远远大于规划编制本身。

党的十八大上提出了美丽中国的建设目标，现在我们正奋进在走向美丽中国的道路上，我的家乡会在这次赶路中赶上时代进程吗？古人说“此心安处是吾乡”，我衷心地期盼着，也坚定地相信着未来的某一天，祖国广袤的土地上，处处都能使人心安，处处都能是精神故乡。

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原标题：《春节征集 | 王皓：美丽乡镇何时来到我的故乡？——记豫北地区的一个小乡镇》

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