开了5年的电车，表显满电续航基本没变过，最近竟然还涨了！为什么？

因为用车环境改变了。

说下车的基本情况，2019年4月提的奇瑞小蚂蚁，35度电池包，标称续航300KM，主要是媳妇在开，有时我也开着接送学生，毕竟车小停车太舒服了……刚好5年，目前行驶了34000KM。

用车环境：

这辆小蚂蚁五年来基本没出过城区，路况虽然不算拥堵，但是路程短、红绿灯多。每次充满电，表显续航都是294KM，五年来上下浮动不超过1KM。

根据说明书，表显续航里程受到最近三个驾驶循环的影响，我这五年的行驶情况非常的稳定，所以表显满电续航也很稳定。

但是最近为了省店油费，去周边踏青旅游都是开的小蚂蚁，都是单程100KM以内的距离，小蚂蚁满电出发是不会有任何里程焦虑的。

因为距离不远，全程走国道，不上高速，时速在70KM上下，并且因为春天温度合适，也不用开空调，于是经过几次充电以后，表显满电续航果然涨了！说明书没骗人！

第一次是300KM，第二次变成了305KM！这两次充电前都跑了大约150KM左右的国道。

由此可见，行驶路况对于电车的续航有着非常直接的影响。另外一个因素是温度，这两者是对电车续航影响最大的因素。

平时一直在城区开，走走停停，速度起不来，哪怕是电车，能耗也是相对偏高的（跟油车比还是省得多）。电车最喜欢的路况就是城市快速路和国道，速度刚好不高也不低，一般也不会太堵车，红绿灯又比较少，这个就是电车最舒适的路况了。

所以电动车主群里的某些续航特别高的车主，除了比较稳重的驾驶习惯外，更重要的一定是行驶路况。比如我所在的小蚂蚁群里，有个跟我同型号的车主，表显满电续航常年330KM，就是因为他上下班天天都是几十公里的国道，周而复始……哪有什么黄金右脚和精选电池啊]article_adlist-->

如果我继续这样多跑国道，表显的满电续航应该还能继续增加。但是其实意义不大，研究下就行了，用车还是要以舒服、方便为第一因素，我这台小蚂蚁开时间久了真的很累……

这张图是我充电前拍的，已经行驶了255KM，还有82KM续航，合计337KM，对比下之前写的这篇三周年用车体验，电池状况还行，继续保持，等明年检车后再写篇六周年用车总结]article_adlist-->

阅读更多新能源车精彩内容，可前往什么值得买查看

更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）

新浪汽车意见反馈留言板

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有

*底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方

*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方