大家好，今天非常高兴邀请到首航新能源的高级副总裁容岗先生接受采访。作为光储领域的领先公司，2021年,首航新能源成为全球TOP5的储能逆变品牌。

截止2022年底，首航逆变器全球出货超18GW，产品销往100+国家和地区。欢迎容总为我们分享首航新能源最新战略布局和思考。

以下是访谈实录：

大有可为，也是大有讲究！

PV Tech：今年SNEC展会，首航将举行两场新品发布会，能否介绍一下此次发布的新产品是什么？有哪些具有首航特色的技术亮点或优势？

容岗：我们此次新品发布会的主题叫“大有可为”，强调一个“大”字，可以分成三个层次。一是，我们发布的新品320kW地面光伏逆变器是我们组串式逆变器里面（功率）最大的，突出大功率；另一款新产品-集中式储能系统，单舱容量可达3.44MWh，体现大容量；二是，这两款产品的体型都很大；三是，它们都应用在大型地面项目上面，所以我们叫“大有可为”。

这两款产品都有很多特点和优点。例如320kW组串式逆变器第一个优点是转换效率达99.05%，在业界是比较领先的；第二，它有一个智能组串分断的功能，就是当某个组串出现问题的时候，把这个组串隔绝出来，保障整个系统还能正常运行。

集中式储能系统的一大亮点是散热性能好，我们采用风液混合智能散热设计，可以让电芯温差控制在2.5℃以内；另外除湿效果突出，可以让系统寿命更长、安全性更高；另一个亮点是我们系统兼容大电芯设计，可以从现有的280Ah电芯升级至320Ah电芯，从而使电池舱的容量从3.44MWh提升至3.93MWh，能量密度更高。

卷出实力、创新力！首航的竞争力

PV Tech：现在光伏、储能发展势头都很不错，尤其是储能，今年进场很多公司，既热闹又加剧了内卷，面对行业“内卷”加剧、竞争激烈的现状，首航的核心竞争力是什么，如何在这种激烈竞争中保持可持续发展？

容岗：目前行业内卷有两种，一种叫行政卷，另一种叫市场化内卷。政策催生的内卷不利于行业发展，例如强制配储对储能（市场发展）没有足够的支持，导致很多储能投资项目闲置。但市场化内卷则有利于市场竞争，当行业内卷到进入市场红海时，企业就不得不去思考是否有前瞻性的战略、是否有创新的商业模式，以及是否有技术更新。只有通过这些布局才能够让企业找到适合自己的蓝海，这不仅有利于企业发展，也有利于行业和国家。

首航主要是依靠核心竞争力来应对行业内卷。我们的战略是市场引领，研发驱动，核心竞争力就是在市场引领下的强大研发能力，这主要体现在两个层面。首先是在理念层次上，首航将电力电子技术和储能技术相结合，融和信息流和能量流，实现比特管理瓦特；其次是拥有丰富的产品线，首航目前拥有光伏逆变器、储能逆变器和储能电池三大产品线，覆盖户用、工商业和地面电站等三大应用场景，可以满足不用应用场景的需求。

今年市场“先抑后扬”，期待爆发

PV Tech：您怎么看今年的市场行情，如全球装机预期、光储发展前景？

容岗：光伏和储能产业都拥有良好的发展前景，但存在短期内的波折，主要是受两个方面的影响。一个是宏观经济方面，包括经济周期、通胀率等；另一方面是行业发展现状，包括组件/电芯价格走势和供应链波动等因素。

2023年，大多数发达经济体的宏观经济整体表现不理想，但绝大多数发达经济体都在进一步推动绿色能源的发展，加上行业组件和电芯价格的下降，带动光储市场发展。今年上半年整个市场的发展趋势是稳中有升，不是预期中的爆发式增长，但下半年如果组件价格能够下探到许多项目真正开工的节点，电芯价格能一定范围内波动，那么我们可以想象下半年市场可能会出现爆发。整体来讲是先抑后扬。

PV Tech：公司对今年的发展有什么样的预期和目标？

容岗：2023年业绩增长肯定是我们的目标之一，但我们最重要的目标其实是要推进我们的战略布局，主要集中在产品、技术、市场、人才、以及供应链等几个方向。

只有把布局做好了，企业才能长远发展，我们并不追求一时得失或者短期的发展目标，这个行业是一个长跑的赛道，谁跑到最后才能笑到最后。