5月24日，SNEC第十六届(2023)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会在上海新国际博览中心隆重举行。迈入首航新能源N4馆-330展台，一股科技感和创新感迎面而来，展现出首航全新的企业气质和破圈实力。

展会期间，首航举行了“大有可为”新品发布会，重磅发布了两款新品——集中式储能系统SOFAR PowerMaster和320kW大功率组串式光伏逆变器SOFAR PowerMega，强势展示了首航在光储领域的新产品、新技术、新方案，同时也标志着首航实现了从户用、工商业到大型地面全场景光储产品全覆盖，市场竞争力得到进一步提升。

三大维度解读首航之“大”

针对此次新品发布会主题“大有可为”的含义，首航新能源副总裁余峰从以下三个维度进行了解读。

第一是在产品维度上，首航此次发布的集中式储能系统和大功率组串式逆变器有一个共同特点就是“大”，产品性能进一步提升。

集中式储能系统SOFAR PowerMaster是首航基于光储领域深厚的技术积累，通过全栈自研，融合电力电子、电化学与电网技术打造的一体化集成解决方案，具备更低LCOS、高效灵活、极致安全、智能稳定等特点。

320kW大功率组串式光伏逆变器—SOFAR PowerMega主要面向地面电站领域，具备更高效、更安全和更友好等特点，解决了多个行业痛点，将成为首航助力大型地面电站进一步降本增效的核心利器。

第二是在企业维度上，此次发布的两款新品充分展现了首航进军大型地面光储应用领域的决心和能力，首航已经实现了户用、工商业和大型地面电站全应用场景的光储产品布局，产品谱系得到完善，业务布局进一步扩大。

第三是在市场维度上，无论是地面电站还是集中式储能，市场容量都很大，首航紧跟市场需求推出两款新品，将走向更大的市场领域；此外，首航上市之后也将迎来更广阔的市场空间，推动首航进一步发展。

差异化创新布局光储全场景

当前，光储热度已席卷整个行业，面对产品同质化严重的储能领域，企业要想实现突围，需要采取差异化竞争策略，提升企业核心竞争力。

余峰表示，首航的差异化体现在技术创新方面，公司将用户体验放在非常高的位置，积极吸收行业经验，看到了储能行业的多个痛点与问题，进而对储能产品进行优化升级。

例如，PowerMaster储能电池舱采用了首创同程均流液冷散热+智能风冷散热设计，可减少30%以上的散热损耗；同时在系统层级采用电芯级气消防+舱级气消防+水消防三级联动，以及可燃气体排放+泄爆设计的“3+2”安全体系防护策略，多维度凸显了首航独特的技术优势。

“核心仍然是技术创新”，余峰指出，应对激烈的市场竞争，企业需要在研发投入上下功夫，练好内功，打造具更具价值和竞争力的产品，另外还要充分体现用户使用价值。”

首航高度重视研发投入和技术创新，近年来持续加大研发投入。数据显示，2020-2022年，首航的研发费用分别为4302.89万元、9422.53万元和19253.41万元，逐年翻倍。与此同时，首航也在加强研发团队的建设，技术研发人员从2020年末的120人增加至2022年末的471人，研发实力不断提升。

与此同时，首航也在积极提升其智能制造能力。3月31日，首航创业板IPO首发过会，拟募集35.12亿元资金用于储能系统建设项目、新能源产品研发制造、研发中心升级等项目。通过上述项目建设，首航将进一步提升其智能制造水平和产能规模，全面提升企业竞争力。

余峰表示，随着公司业务的不断拓展，首航将携集中式储能产品进入大型光储领域，与更多大型央国企达成合作。未来，首航将坚持以科技改变能源结构的使命，以客户需求为导向，以技术创新驱动公司持续发展，以全场景产品生态为推动全球能源转型持续贡献首航力量。