交通能源融合发展战略(交能集团介绍)
4月20日
中国能建葛洲坝交投公司投资建设的
全国首个全路域交能融合示范项目
枣菏高速公路交能融合(源网荷储一体化)示范工程
路域光伏金乡Ⅳ段发出了第一度电
实现首段路域光伏工程并网发电
为后续工程全容量并网奠定坚实基础
金乡Ⅳ段装机容量为5.45兆瓦
年平均发电量约650万千瓦时
路域段光伏发电量将全额并入国家电网
与相同发电量的火电厂相比
每年可节约标煤约2000吨
枣菏高速公路交能融合
(源网荷储一体化)示范工程项目
以可再生能源为动力
以路域空间为载体
以建设风光发电、光储充一体化、
零碳服务区、综合能源管理系统为手段
通过清洁能源发电多场景建设
储能合理配置灵活调度
大功率超充、换电站覆盖
柔性互联输电、微网控制系统智能管控
“光储直柔”新型供配电系统技术
和一体化智慧平台等技术方案
形成了“源网荷储一体化”综合方案
以可靠的绿色供能提供绿色运力
高速公路边坡光伏项目建设存在涉路施工、边坡失稳、水土保持等问题，葛洲坝交投公司积极优化设计，采用新型边坡施工工艺，合理利用施工便道进行小范围施工打桩，不断比对并优化桩型，对边坡维稳产生明显的积极效果;光伏阵列采取阶梯式多角度排布，在高效率利用光能的同时，散布雨水的冲击能量，使光伏阵列起到自身导流作用，有效解决了光伏阵列雨水汇流滴落造成的边坡冲刷问题。
项目建设过程中，葛洲坝交投新能源公司积极克服高速公路边坡施工困难、设备运输困难等问题，与各参建单位快速反应，倒排工期，不断加大攻坚力度，全力推进施工进度，力保项目节点任务不动摇，打造精品工程、标杆工程，力争打响融合发展第一特色品牌。
项目全面建成后
将提供充足的“绿电”供应
预计每年可节约标煤约4.1万吨
每年减排二氧化碳约11.4万吨
相当于种植640万棵树
有效助力绿色低碳交通高质量发展
下一篇：田景峰远洋(远景能源田总)