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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具加微【8923483】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
【央视新闻客户端】2024年04月11日 17时50分04秒 截止4月10日收盘,生猪主力合约lh2409收盘价为18445元,收涨约为0.22%。当日最高价18650元,最低价18350元。 市场回顾 近期生猪养殖集团出栏积极性较高,散户挺价情绪松动,猪源供应充裕,而需求暂未明显转强,下游高价收猪意向低,猪价在清明节后涨后回落。现货市场,周初全国猪价小幅波动。全国外三元生猪出栏均价为15.28 元/公斤,最低价云南 14.59 元/公斤,最高价广东 16.18 元/公斤。 南北联动 春节过后,仔猪、生猪价格震荡上行,双重盈利得以缓解养殖端前期亏损。而进入4月,南北供应端在7.5-8.0元/斤博弈情绪较浓,北方散户惜售带动猪价再次“抬头”,而南方部分养殖单位压栏情绪不减,助推生猪价格维持成本线附近徘徊。虽下游需求提振力度有限,但二次育肥截留短期可出栏猪源为行情提供助力,下游议价能力薄弱。价差收窄导致南猪北调减少,尤其前期产能受损严重的中部地区收购压力提升,其收购半径收窄至两湖和山西等地区,降价阻力不断扩大。 中大体重猪源占比增加 截至3月末,121-140公斤中等体重肥猪存栏占比同比平均上涨0.35个百分点,一方面体现当前中大体重猪源存栏同比增幅超过大猪,但未来4-6月随着气温升高,屠企会陆续减少对中大猪货源的采购。中大猪消化压力会超过大猪。另一方面,华南、西南和东北中大猪消化压力超过华中、华东和华北地区,而按照2023年省份出栏量数据评估的产能占比,按照加权数据进行评估,预计这些区域中大猪存栏占比同比增0.52个百分点,若在4月集中出栏,或对市场形成一定的供应压力。 总结 1-3月国内生猪南北价差先扩大后收窄,南猪北调减少,中部地区再次领涨全国。同时,市场看涨预期提升,推动产区肥标猪价差收窄,大猪存在出栏增量的迹象。但二次育肥补栏预期仍在,肥标价差收窄或推动中大猪积极出栏,但标猪供给仍相对有限,4月供应放量或不及预期。 (刘宇 期货交易咨询资格证号:Z0012343)
4月10日消息,今日下午,智己汽车在官方微博发布声明,称在关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件中,智己三次正式致歉后,在智己汽车的官方渠道集中出现大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的各种骚扰行为。智己汽车写道:各个网络平台上同样出现了大量极其相似的,冠以耸人听闻标题的内容,试图歪曲和抹黑智己L6发布会公布的产品技术创新,甚至对智己车主以及发布会的两位发言人进行人身攻击。
智己汽车在声明中表示:面对如此猖獗的网络霸凌行为,我们感到强烈的愤慨!如有必要,我们将持续公布这些网络暴力行为!
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在智己L6的发布会上,智己汽车错误地标注了小米SU7的配置参数,这一事件引起了广泛的关注和讨论。@IM智己汽车 在官方微博发布声明,称即便智己汽车随后对此事进行了三次正式致歉,智己汽车的官方直播间、官方账号评论区以及经销商门店的直播间仍然出现了大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的骚扰行为。这些行为不仅针对智己汽车本身,还涉及到智己车主以及发布会上的两位发言人。
智己汽车呼吁网络用户应当尊重事实、尊重他人,共同维护一个健康、有序的网络环境。同时,智己汽车也强调了他们对于网络霸凌行为的零容忍态度,并表示如有必要将持续公布这些网络暴力行为。
从智己汽车的反应来看,他们不仅对此类行为表达了强烈的愤慨,还表示如有必要将持续公布这些网络暴力行为。这种积极应对的态度有助于维护网络空间的秩序和公正,同时也能够提醒广大网友要尊重他人,不要进行无端的攻击和诽谤。
此外,智己汽车还呼吁大家共同维护一个“清朗”的网络舆论空间,这也是非常积极的倡议。一个健康的网络环境需要每个人的共同努力,只有大家都遵守网络规则,尊重他人,才能营造一个和谐、文明的网络空间。
智己汽车对网络霸凌行为表示强烈愤慨的态度是积极的,也是值得肯定的。这不仅有助于维护网络空间的秩序和公正,也能够提醒广大网友要尊重他人,共同营造一个健康、文明的网络环境。
然而,事出必有因,遭遇到如此大规模的评论翻车,智己汽车将其一味的将其归结于“网络霸凌”,或许并不全面。
面对网友评论,究其原因,与智己汽车发布会上企业负责人的言论脱不开关系。
1. 智己汽车发布会上,企业负责人讲述员工为造车错过孩子出生和把年幼的孩子送去寄宿学校等违背基本人伦的做法,引发网友批评和吐槽实属正常。
2. 身为企业负责人,面向消费者说出这样毫无同理心的话,不仅暴露了该企业负责人自身的价值观缺陷,某种程度上而言,也与尊重和保障劳动者权益的人本理念相悖。
3. 类似于“员工为造车错过孩子出生”“为造车把年幼的孩子送去寄宿学校”等违背基本人伦的做法,本就是种人生的憾事,更不要说在公开场合向消费者宣扬了。
4. 涉事车企的新车发布会“翻车”,并被舆论反噬似乎也并非偶然,因为这样的言论不符合现代社会的价值观和职场人的需求。
总结:这样的价值观还是早点摒弃比较好,而那种“为了工作牺牲家庭”的做法也不该再出现在企业之中,否则,无疑会对自身品牌价值带来更大的损伤。
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