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迫于中国电车优势压力第二弹，日本汽车产业涩涩发抖，宿敌也只能抱团取暖，第二第三大的本田和日产的前世今生，及未来布局。笔者好猪前文第一弹已经提到，在中国电车的优势压力下，日本第一的车企丰田选择了打不过就加入，目前和华为谈判联合中。（感兴趣的朋友可以关注好猪看看。）除去丰田，那日本的其他汽车企业，他们面对中国的电车优势是如何应对的呢。说出来你可能不信，日本的第二大车企本田和第三大车企日产选择了合作，联手开发电动汽车。哈哈哈，好猪忍不住想笑，真的不是不尊敬两位日本车企，而是好猪知道两家公司的一些趣闻，在这里分享给各位读者。根据好猪的记忆，2020年的夏天，当时的《金融时报》报道过这样一则内部消息，说日本政府官员试图合并本田和日产两家企业。但这一消息很快就遭到了持怀疑态度的产业人士嘲笑，说这一想法就像是想要将“油和水”混合，据说这一说法最初就来自本田和日产两家公司的内部人士，合并最后破产。如今呢，日本政府官员做不到的事情，中国车企可以做到！四年之后，还是《金融时报》的消息（4月10号）报道，迫于中国电车高技术优势的压力，本田和日产近日决定计划联手开发电动汽车。谁说中国电车不厉害，“油和水”都能让他混合。不过，这两家企业的想法，好猪是真的不看好，想想两家企业四年前的想法，这样的企业怎么可能精诚合作呢，没有精诚合作的前提，又怎么可能抵御外来打击呢。不得不说中国电车的影响力优势是超几何级的，从美国到欧洲都在严防死守，连日本相互的仇人都得被迫联合起来抱团取暖了。好猪不得不说一句，我们确实强大了。

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