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3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

新能源汽车的安全问题一直备受关注，尤其是车辆与卡车相撞的情况，几乎每一次都是悲惨的结局。但吉利银河E8最近展现出了强大的安全防护能力，成功通过了20吨重卡的魔鬼碰撞测试。不少网友直呼，银河E8这才是纯电车安全修炼的最高标准！

在测试中，吉利银河E8处于静止状态下，被10吨大货车以30km/h的速度从垂直角度撞击。在撞击后，银河E8发生位移，车身右侧撞在一台静止的10吨大货车上。然而，通过这次严苛的测试，银河E8的A、B、C柱均未发生结构性失效，乘员舱结构完整，座椅和安全带也没有出现明显变形和失效的情况，侧气囊及时弹出。此外，碰撞后高压系统迅速下电，电池安全无泄漏、无爆炸、无冒烟。车辆还能自动发出紧急救援信号并迅速启动救援功能。最关键的是，车内的假人综合得分率也是非常优秀的。这也就意味着，真人驾驶银河E8如果遭遇如此严重的碰撞事故，生命安全比其他新能源车辆更有保障！

那么，吉利银河E8是如何实现这样卓越的车身安全防护的呢？主要是银河E8对车辆正面、侧面、尾部、整车的碰撞性能都进行了提升。要知道，银河E8并且高强度钢和铝合金的使用率达到了80.3%，车身的扭转刚度达到了41000Nm/deg，甚至超越了市面上部分百万豪车的水平。

由于纯电车电池位于底部，且车辆侧面防护不足的缘故，是导致新能源车辆遭遇侧面碰撞时容易起火等情况。所以银河E8对这方面也做出来针对性优化，航空铝合金材料制造的十宫格电池防撞隔舱设计，为电池装上了一层吸能装甲。并且吉利首创的蜻蜓传力结构具有传递分散碰撞能量的特点，进一步强化了车身的强度和变形能力。而尾部双层辊压钢板防撞梁，则是能够满足90km/h的后碰要求，有效抵御了追尾风险，保障了后排乘员和电池的安全。车身底部采用了双重底护板，能够有效减缓底部刮擦对电池的力度，保护电池的安全。

综上所述，吉利银河E8通过在车身的前、后、侧、底四个方面进行优化，实现了卓越的安全防护能力。同时，它在电池安全、智能安全和车内健康安全等方面也作出了很多努力，为乘客提供了更加安全和舒适的出行体验。

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