在上海，越来越多的人爱上骑行，每到周末或假日，约上三五好友，来一次城市骑行之旅，或到近郊的淀山湖、崇明岛，尽情享受骑行的快乐。

中国是自行车大国，骑行从未远离，却也从未像今天这样贴近人们的休闲生活。过去，自行车是工业时代的一个符号，现在逐渐成为文化生活的象征，其内涵之丰富，从最初的通勤、交通，扩展到今天的运动、亲子、社交等等。

骑行就像一首优美的钢琴曲，舒缓着城市的神经。而骑行文化的日益兴盛，也呼唤着城市进一步优化骑行环境。

市民在浦东滨江骑行道休闲骑行 ?新民晚报记者 刘歆 摄

队伍壮大

清晨5时，小林用自己独特的方式开启新的一天，戴好头盔，跨上爱车，沿着空旷的车道，疾行至上海世博会场馆附近的龙华东路、鲁班路。这里清晨车辆罕至，路况上佳，成了年轻人骑行拉练的热门场地。

接近目的地，熟悉的身影逐渐多起来，大家彼此挥手打招呼，默契中没有更多的言语，只顾埋头来回高速“刷圈”，痛快地释放自我。平时城市里骑行多有不便，非机动车道人多、车多，红绿灯和断头路也多，难以获得畅快的骑行体验，去郊区或周边城市只能等到周末。不到一小时，30多公里的拉练已经完成，骑行者们这才各自离开。

新华骑行俱乐部骑行张家港活动中在江阴市徐霞客雕塑公园合影

这天，上海新华骑行俱乐部的骑友们也在清晨迫不及待地启程了。两周前，他们就约好骑行张家港，原计划清明小长假最后一天出发，奈何当天雨下不停，只好推迟一天。次日一早，各位老将兴致勃勃从家中出发，前往约定的两个集合地点，性格活泼的“船老大”临行前还不忘自拍一张发群里，宣告活动开始。

这个清明节，市民邱女士一家也约上儿子的几名同学，带上早已准备好的折叠单车，一起到浦东滨江绿道骑行，一天骑了四十多公里，小伙伴们大呼过瘾。

自行车专卖店店长赵庆华是上海市五四奖章获得者、上海优秀志愿者，也是市民骑行的组织者。2002年，他作为自行车技师接触到骑行，那时城市骑行的主体是外国人和外企员工，慢慢地，骑友队伍日益壮大，覆盖面越来越广，老年、中年、青少年各年龄段都有，还有不少以家庭为单位的骑行运动。

淀山湖骑行 受访者供图（下同）

老当益壮

群主老邓是新华骑行俱乐部的组织者。二十年前，他就喜欢单枪匹马骑着旧二八大杠到处游玩，那时没有骑行服和骑行裤，也没有加厚座垫，骑?br /> 我来教教大家“吉祥填大坑到底有挂吗”详细开挂教程:http://www.nengyuan100.com/news/show-1409796.html