2020年9月，在深交所上市刚满2年的稀土永磁材料供应商江西金力永磁科技股份有限公司（下称“金力永磁”，300748.SZ）和全球新能源明星公司特斯拉牵上线，成为后者的一级供应商，提供钕铁硼磁体。

根据当时的采购协议，金力永磁与特斯拉的上述供货协议期限已于2023年12月31日到期。就双方是否有续签合同的问题，在近日召开的2023年度业绩说明会上，金力永磁董事长兼总经理蔡报贵没有正面回应，但他提到，“目前公司新能源汽车主要客户的订单和需求未发生重大变化。”蔡报贵同时称，针对具体客户的具体业务等情况，基于商业保密的法律义务，不便披露。

过去的2023年，金力永磁营收为66.88亿元，和上年同期相比（同比）减少6.66%；归属于上市公司股东的净利润为5.64亿元，同比减少19.78%。金力永磁称，公司努力平安地穿越了2020年以来四年的稀土价格大幅上涨及回落的周期，克服了行业竞争加剧等不利因素影响。

新能源汽车等领域的重要供应商，回应“电机去稀土化”

金力永磁是集研发、生产和销售高性能钕铁硼永磁材料、磁组件及稀土永磁材料回收综合利用于一体的高新技术企业，目前已成为新能源和节能环保领域高性能稀土永磁材料的领先供应商。该公司产品被应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、3C、机器人及工业伺服电机、节能电梯、轨道交通等领域。

根据业绩报告，2023年，金力永磁新能源汽车及汽车零部件领域收入为33.03亿元，同比增长14.33%，全年新能源汽车驱动电机磁钢产品销售量可装配新能源乘用车约390万辆。根据CleanTechnica 公布的数据，2023年全球新能源乘用车销量为1368.93万辆。

金力永磁提到，公司是全球新能源汽车行业驱动电机用磁钢的领先供应商，全球排名前十的新能源汽车生产商均采用了公司产品，此外，公司还是传统汽车零部件磁钢的重要供应商。

在节能变频空调领域，全球变频空调压缩机前十大生产商中的八家为金力永磁