“找到了上海交大的陈教授团队，我们心里就有底了，没想到‘人才地图’这么好用！”张世阳高兴得合不拢嘴，忍不住讲述起寻找技术团队的曲折经历。

　　 原来，汽车二氧化碳制冷管路设计一直被国外垄断，这也是汽车管路零部件生产商青岛卡福莱汽车配件有限公司亟待解决的难题，身为公司技术总监的张世阳更是压力不小，苦苦研究也没有找到出路。没承想，通过使用汽车产业人才地图，他很快检索到了一些国内技术团队，经过学术排名与相关性验证后，最终，上海交大陈江平教授团队的出现让张世阳信心倍增。

　　 张世阳提到的“汽车产业人才地图”，是青岛市即墨区为强化产才融合发展，打造更具影响力、竞争力的营商环境而建设的科技服务平台。近几年来，即墨区已经形成了以4个整车项目为龙头、400多个产业链项目为配套的汽车产业集群，正在加快向年产100万辆整车、传统汽车和新能源汽车产值双千亿目标迈进。

　　 “随着产业不断扩容，我们在入企走访的时候了解到，很多汽车企业都存在人才渠道不畅通、技术匹配度不高等实际困难，一定程度上制约了产业链做大做强。”即墨区委常委、组织部部长冯伟告诉记者，为帮助企业解决实际困难，促进人才链与产业链深度衔接融合，打造“汽车产业人才地图”的计划提上日程。

　　 经过半年多的筹备建设，“青岛汽车产业人才地图”正式上线。平台引入了国家工程技术图书馆、国家科技成果转化共享服务平台，还整合了国内外院士、国家级领军人才等汽车专家资源，构建了覆盖全国的10万人汽车行业人才智库。同时，围绕汽车产业链全景图，平台还对产业上下游、关联关系、细分领域、学科交叉进行了分解，形成了完善的汽车产业知识图谱。

　　 为更方便企业使用，政府为落户的兴海汽车、卡福莱汽配等200余家企业分配了专属账号，每家企业可随时登录地图进行人才数据信息查询，通过产业、人才地图的双重“导航”，推动供需资源有效对接。

　　 前不久，青岛兴海汽车零部件公司就享受到了人才地图带来的“福利”。该公司商务部部长孙琳杰介绍，受研发水平制约，他们在连续纤维环氧树脂成型工艺（PCM）项目的技术攻关中遇到了瓶颈，通过产业人才地图的“牵线搭桥”，企业成功匹配到复旦大学新材料领域专家董安钢教授并顺利签约，目前已达成产学研进一步深化的合作意向。

　　 据悉，自“青岛汽车产业人才地图”上线运行以来，已为130多家企业提供了匹配服务，举办技术对接活动12场，实现产值效益提升1.5亿元。冯伟表示，人才地图不仅串起了一条千亿级产业链，更实现了人才靶向引进、技术精准匹配、产才高效融合，为服务企业高质量发展提供了创新路径。

　　 （本报记者 刘艳杰 本报通讯员 刘飞传）