编者按：

春回大地暖，奋进正当时。忙年之后，日照市各部门、企业、乡村、工厂……正铆足干劲真抓实干，奋力“争春”。2月8日起，大众网日照开启《项目一线·奋进日照》系列报道，走进企业车间、重大项目现场，以第一视角记录各行各业一线“争春”实况，展现奋进日照项目一线的火热场景。

海报新闻记者 侯彦平 牟怡晓 古玉洁 日照报道

“大风车吱呀吱呦呦地转，这里的风景呀真好看……”这首充满童年回忆的歌曲，如今在沙漠戈壁、蔚蓝海洋、草原田野间找到了新的诠释。一座座白色的“大风车”矗立其中，叶片随风缓缓转动，不仅发出丰沛的绿色电能，也成为了一道亮丽的风景线。

这些“巨无霸”为何转得缓慢却能产生源源不断的电能？它们又是如何做到的呢？带着这些疑问，记者近日来到三一重能日照风电智能制造基地，探寻风儿乖乖发电的“魔法”。

在宽阔的厂房内，两条生产线正开足马力、同时运转，多条机械臂全力进行组装。工作人员完成检修后，重达150多吨的国家能源集团定制产品已打包完毕，准备发往风场进行最后的吊装。

“三一重能是三一集团旗下专注于风电板块的事业部，致力于风电设备的研发、生产和销售，是国家工信部认定的第五批‘智能制造标杆企业’。日照风电智能制造基地主要负责风车轮毂和主机的生产制造。”三一重能制造本部副总监杨博介绍道。基地内的柔性主机智能总装和轮毂脉动式两条产线均采用智能化、自动化布局，根据客户需求定制生产风车主机和轮毂，通常生产周期为四个月，但通过资源调配可压缩至一个月。

风机主机采用流水线式布局，覆盖从3兆瓦到15兆瓦的所有产品系列，每3小时即可下线一台。风车看似转得缓慢却能发电的奥秘就存在于主机内部，主机主要由主轴、控制器、齿轮箱、发电机等组成，其中齿轮箱每分钟转速可达1,500至2,000转，通过变速和传动系统将风的动能转换为机械能，再带动发电机发电，最终转化为电能。

“那两台黄色机器人主要负责螺栓的抓取、拧紧和对中工序，就像拼乐高一样。这些工序以前依赖人工，但引入机器人后，安全性、效率和质量都得到了显著提升。”杨博告诉记者，风车轮毂生产线是三一重能自动化程度最高的产线，主要负责轮毂的装配工作。成品轮毂重达50多吨，是风轮的枢纽，也是叶片根部与主轴的连接件，就像人体的关节。轮毂上的三个巨大圆孔连接着上百米的叶片，风力带动叶片旋转，从而产生源源不断的电能。

三一重能于2023年12月在日照启动项目，2024年6月开始厂房建设，同年12月建成并试生产。目前，日照厂区已实现年产500台的产能规划和25亿元的产值目标。

春节期间，由于大件设备物流受限，三一重能选择在正月初六正式复工，人员全部到岗，生产任务正常进行。“2025年是三一重能正式投产的第一年，我们的目标是实现稳定达产和产能突破，同时进行本地化人才的招聘和培养，为日照经济发展贡献力量。”杨博信心满满地说道。

“工业质量”“科技含量”“服务质量”三量并存，三一重能正不断强化自身在风电装备产业中的优势地位，为日照市引入更多供应链企业，推动当地新能源装备制造产业进一步发展。