3.1号馆，别克的展台上，全是新能源车。

可见别克全面拥抱新能源的决心和实力。

GL8陆尚：全新大型新能源MPV

在别克品牌此次展出的众多车型中，全新大型新能源MPV——GL8陆尚无疑是全场焦点。就在车展前夜，GL8陆尚正式上市，推出的3款车型售价在24.99万元至28.99万元之间。上市消息一出，消费者的购车热情便被点燃，即日起，大家可以通过别克官网、iBuick App、Buick小程序、别克抖音直播间以及别克全国授权经销商门店进行预定，同时还能享受丰厚的购车权益。

GL8 陆尚全系搭载行业领先的 “真龙” 插混系统，综合续航长达 1420km，同级领先。其百公里综合油耗低至 1.25L，亏电油耗仅 6.68L，能耗表现同级最优。动力方面，该车拥有 292kW 的综合最大功率与 580Nm 的综合最大扭矩，动力组合同级最强，零百加速仅需 7.7s，80-120km/h 高速加速仅 4.8s，提速表现同级最快。

GL8 陆尚的登场，为新能源 MPV 市场提供了更先进可靠的专家级选择。未来，它将与 GL8 陆尊 PHEV 携手，助力别克品牌全面迈进新能源 MPV 时代。

至境OMPV：未来MPV新生态

至境OMPV是新世代MPV概念车，率先提出OMPV（Organic Mobile Private Villa）“有机生态随行府邸”的大胆创想，在理念、设计、技术等方面实现全面突破，重新诠释了别克对未来MPV车生态的定义。

至境OMPV的外观造型极具张力，开创性地运用有机前瞻美学，摆脱了传统MPV的设计束缚。它的车内空间更是一大亮点，不再局限于固定的单一场景，而是从人居视角出发，打造出全场景、多形态的有机动态场景。在这个空间里，用户可以根据不同的需求，将车内环境进行灵活变换，无论是商务洽谈、家庭聚会还是休闲娱乐，都能轻松满足，真正实现了一车多用，为用户带来前所未有的出行体验。

“逍遥”架构：专为中国用户而生

别克发布了全新“逍遥”超级融合架构，这是合资品牌首款立足中国市场，专为中国用户倾力打造的全域融合型新能源整车架构，融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大王牌技术，代表了本土自研能力与技术的新高度。

“逍遥”架构具有多元拓展性，可涵盖轿车、SUV、MPV等不同车身类型，支持纯电、插混、增程等多元化新能源驱动技术，以及前驱、后驱和四驱的全矩阵驱动形式。这意味着别克未来可以基于该架构，打造出满足不同消费者需求的各类新能源车型，无论是追求高性能的用户，还是注重经济性的消费者，都能找到适合自己的车型。这种强大的产品拓展能力，为别克品牌在新能源市场的长远发展奠定了坚实的技术基石，使其在合资2.0时代具备更强的竞争力。

“至境”品牌：剑指高端新能源市场

随着“逍遥”架构的发布，别克全新高端新能源子品牌“至境”亮相。这一子品牌代表了别克对智电时代新能源出行的愿景和思考，以高端新能源市场为目标，将创新领先科技、强大体系实力和深厚的造车底蕴深度融合。

未来，“至境”旗下车型将全部搭载“逍遥”超级融合架构，并汇聚奥特能2.0多元驱动平台、L2城区辅助驾驶技术、智能大健康座舱等王牌技术，致力于为用户打造“行稳、精质、舒享、富有远见”的智电出行体验。在本次车展上，别克带来了多款基于“逍遥”架构打造的“至境”品牌先导车概念车，这些概念车不仅是未来量产车型的预演，更展示了别克丰富的车型储备和对未来智电出行的深度思考。

其中，全球新能源概念车ELECTRA GS格外吸睛。它延续别克“动能雕塑”设计理念，灵感源自希腊神话中的“半人马”，象征着电动化时代中性能与智能的完美融合。车长达5300毫米，轴距3200毫米，搭配23英寸大尺寸轮毂和宽体车身，外观气势十足，同时也带来了宽敞的内部空间。得益于奥特能平台的支持，车内布局更加高效合理，充分满足了用户对舒适与尊贵的需求。

在智能系统方面，它搭载L2++级智能驾驶辅助系统，智能座舱由AI大模型技术全面赋能，支持多模态交互、智能语音助手与多屏协同控制，交互体验更加自然流畅。此外，它还配备“逍遥”架构云台智能底盘，通过车端感知与云端计算协同，实现毫秒级动态悬架响应，根据不同路况自动优化车身姿态，在保证操控性的同时提供豪华平稳的行驶体验。

别克展台还精心打造了沉浸式互动体验区域，融入多项领先智电科技，以直观、趣味的方式与观众进行深度科技互动。观众置身其中，仿佛能触摸到未来出行的脉搏。

全新的展台设计独具匠心，以 “引力” 为核心概念，巧妙布局。展车与体验区相互呼应，形成一个环形 “引力场”，宛如一颗围绕用户运转的 “出行星球”。这种设计不仅极具视觉冲击力，更深刻表达了别克致力于围绕用户多元出行需求，构建全场景、智能化新能源出行体系的美好愿景。在这里，别克不仅展示产品，更传递着对未来出行的深刻理解与不懈追求。

观察：

别克正全面且积极拥抱电动化。

2025年起，别克在中国推出的全新车型将全部是新能源车，未来两年内，还将实现新能源车型对主力价位段的全覆盖。在未来12个月，车展上亮相的“至境”高端新能源子品牌先导概念车也将陆续上市。