原创 中国新能源车在海外的真实数据有多惨
创始人
2025-07-09 06:31:06

6月,中国乘用车出口48万辆,同比增长23.8%,其中新能源占比41.1%。看似强劲的出口数据,却掩盖不了一个残酷事实:中国新能源车在海外市场的存在感,微乎其微。

2025年上半年,全球新能源乘用车销量772万辆,中国本土销量约527万辆,占比68.3%。中国以外市场仅售出244.9万辆新能源车。

这244.9万辆中,中国品牌只拿下12.7%的份额,销量约31万辆。换句话说,中国新能源车在海外市场的真实份额只有4.0%。

这个4%,几乎是比亚迪一家公司撑起来的。2025年上半年,比亚迪在海外销量突破47万辆,同比增长132%,半年已超去年全年。

比亚迪出口的车型主要是Atto 3、Dolphin、Seal,畅销于欧洲、拉美、澳洲和东南亚。真正站稳脚跟的,只有比亚迪一人。

与之对比,大众集团海外新能源销量为58万辆,特斯拉为41万辆。比亚迪是唯一与国际巨头并列的中国品牌。

其他中国车企呢?MG、极星、蔚来、小鹏、零跑合起来,不足10万辆。大多仍处于试探期,甚至连进入主流渠道都没完成。

蔚来尚未完成欧洲法规认证,小鹏还在瑞典试水,零跑与Stellantis刚刚签署合作。这些品牌离“全球化”尚远。

2025年上半年,全球主流纯电车型几乎都不见中国品牌身影。销量榜前十依旧是Model Y、ID.4、IONIQ 5、Megane E-Tech等熟面孔。

唯一进入这张名单的中国车是比亚迪Dolphin,刚刚在英国市场跻身Top 10。这就是现实——不是没进步,而是只有一个在进步。

特斯拉虽然在欧洲下滑34.6%,但Model Y依旧是全球最畅销电动车。大众ID系列在欧洲全面开花,稳坐集团销量第一。

现代起亚稳定增长29万辆,福特凭借Mach-E和F-150 Lightning逆势上涨38%。欧洲本土品牌如雷诺、宝马也在稳步推进。

而中国品牌大多数出口的,依旧是小型车和低价插混,进入的是墨西哥、阿联酋、菲律宾、哈萨克斯坦这些“价格敏感型”市场。

在高准入壁垒的欧美日市场,除了比亚迪,几乎无人问津。品牌认知、合规认证、服务体系,全是卡脖子环节。

有人说,中国新能源产业已经领先全球。但领先的只是产能和内卷程度,而不是品牌、渠道和国际市场的主动权。

2025年,中国品牌在欧洲纯电车市占率约13%,比去年略有提升。可真正形成产品溢价和信任的,只有比亚迪。

特斯拉在美国提价,福特在欧洲涨价。比亚迪在英国卖得动的,是Dolphin,不是汉。欧洲人认同性价比,不代表认同品牌。

打价格战能走出去,但走不远。唯有产品力、服务能力、品牌认知三者同时建立,中国车才能真正走上全球主流赛道。

现实是,比亚迪已完成初步全球化模型,有销售、有售后、有港口、有专船、有工厂。而其他人,还在PPT和朋友圈里讲故事。

相关内容

热门资讯

益盟智盈大师申请退款!退费流程... 益盟智盈大师申请退款!退费流程公布!误导性宣传欺骗股友服务费!一分钟了解退费方法 益盟服务费是可以退...
海能投顾实战班服务费能退吗?这... 海能投顾实战班服务费能退吗?这份退费指南助你止损维权!有法可依!申请退款流程公布! 在监管的灰色边缘...
核电板块震荡走高,旭光电子涨停 钛媒体App 7月9日消息,早盘核电板块震荡走强,旭光电子涨停,新特电气涨超10%,国光电气、合锻智...
节能风电投资20.9亿建50万... 雷达财经 文|杨洋 编|李亦辉 7月8日,中节能风力发电股份有限公司(证券简称:节能风电,证券代码:...
光伏产业大省如何“反内卷” □四川日报全媒体记者 史晓露 光伏行业有多卷 巨额亏损 2024年光伏A股上市公司亏损总额超600亿...
宇晶股份:光伏设备出口项目进展... 证券之星消息,宇晶股份(002943)07月09日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 投资者提...
新能泰山涨停报4.10元 火电... 截至9时34分,新能泰山涨停,涨幅达9.92%,成交金额0.31亿元,换手率0.62%。公司所属电网...
湖南发展:公司水力发电所生产的... 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问贵司的电力是否给算力中心提供电力? 湖南发展(000...
湖南发展:水力发电全部输入湖南... 金融界7月9日消息,有投资者在互动平台向湖南发展提问:董秘你好,请问贵司的电力是否给算力中心提供电力...
密封科技:公司密封垫片产品在发... 金融界7月9日消息,有投资者在互动平台向密封科技提问:请问董秘,公司产品可否用于电力,业绩是否正向驱...