近日，社交平台上“七月份新能源汽车充电价格比之前更贵”的视频，引发热议。7月18日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走访济南市多家品牌充电站发现，目前部分品牌充电桩存在涨价情况。

“六月价格最贵，七月低一点。”在国家电网充电站为汽车充电的刘先生向记者表示，自己明显感觉到夏季充电价格比冬季更高。

在特来电充电站充电的苏先生则表示，不同地方租金不同，所以充电价格也不一样，“在高速充电甚至会达到一度电两三块以上”。

新能源汽车车主徐先生也分享了自己在小鹏充电的情况：“五月之后，我在小鹏充电站充电的最低价格约为0.57元/度，不含服务费的话会更低。”但他同时提到低谷时段调整带来的影响，“之前低谷时段是中午12点到下午2点，现在改成了凌晨，充电没那么方便了。”

由于电价和时间段的调整，许多车主为节省开支选择在凌晨低谷时段充电，被网友称为“充电特种兵”。

记者在社交平台搜索“新能源汽车充电涨价”等相关词条发现，不少网友反映充电价格从几毛钱涨到1元至2元。有网友推测，夏季充电价格偏高与分时电价机制调整相关，高峰时段电价更是上浮。

也有网友指出，部分地区充电桩服务费上调，增加了充电总成本，“电费之外的服务费涨得明显”，并对未来价格走势表示担忧：“现在充电都快赶上加油了，就怕以后越来越贵。”

据了解，公共充电桩充电费用基本是由服务费和电费两部分组成。其中，电费变化遵循固定规律，全天24小时被划分为高峰、平段、低谷等时段，对应不同电价水平。

根据山东省发展和改革委员会关于完善分时电价的有关政策，国网山东电力公司公布了2025年居民电动汽车充电桩分时电价时段划分。在7-8月期间，每日16:00-23:00被划定为高峰时段；7:00-16:00为平段时段；而夜间23:00至次日7:00则属于低谷时段。

以小鹏超充（济南融创茂站）充电桩为例，高峰时段的充电电价约为每度电1.44-1.74元（包含基础电费及一定服务费，不同地区会有所差异）；平段电价约为每度电1.21-1.44元；低谷时段电价则每度电在0.74-1.04元左右。

对此，国家电网充电站工作人员告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者，用电价格调整并非企业自行决定，而是依据山东省发展和改革委员会发布的相关政策执行。

那以后充电会越来越贵吗？

“个人认为，服务费上涨是必然，否则充电运营行业会逐渐凋零。但电动汽车蓬勃发展的趋势不可逆转，需求客观存在，这一矛盾必然需要解决途径。”某充电桩运营商人士说。

随着公共充电桩充电价格上涨，部分消费者质疑，现在买新能源汽车划不划算？

针对这一问题，中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗建议，充电桩企业应完善充电服务费价格标准，增强市场化与透明性。“一定要完全市场化、透明化，充电场站要明码标价，消除消费者的后顾之忧。”（齐鲁晚报·齐鲁壹点 李苗 刘志坤 实习生 孙悦 郭昌宸）