原题：产销双增，江苏新能源汽车产业加速崛起

在理想汽车常州智能制造基地，大到天幕玻璃、座椅，小到门框密封条、各类螺栓，超过3000种的零部件随着不同的输送通道到达指定位置；在盐城经济技术开发区智能化车间内，焊花四溅、机器轰鸣，一辆辆崭新的新能源汽车从生产线上缓缓驶下，乘着物流车和海轮发往全球各地……当前，一场由技术创新、消费升级与政策赋能共同驱动的产业革命，正在江苏这片制造业高地上演着激动人心的“三重奏”。上半年69.5万辆的产量与53.7%的同比增速，不仅展现出江苏推进新能源汽车产业的决心，更奏响了制造业强省向新而行的澎湃乐章。

新能源汽车市场持续火热

作为全国制造业强省，江苏近年来将新能源汽车产业作为“头号工程”全力推进，在技术迭代与消费升级的双重推动下，巨大潜能持续释放。在刚过去的上半年里，新能源汽车市场在激烈的竞争与政策的加持下交出了一份引人注目的答卷，全省新能源汽车产销量分别为69.5万辆和70.3万辆，同比激增53.7%和46.3%，展现出强劲发展势头，为江苏高质量发展注入强劲动能。

8月2日晚的城北万象汇一层，新能源汽车展区成为人流中心，有的消费者探着身子往驾驶座里观察，向身旁的销售人员不停咨询着细节；有的正和家人热火朝天地讨论，对比着各个品牌的价格和优惠活动。问界展厅内，激光雷达在M9车顶流转闪烁，三组家庭同时拉开鸥翼门测试“零重力座椅”，销售顾问吴义然正用全息投影解释雪地智驾算法：“智能驾驶不是比人开得快，而是比人更可靠。”蔚来展厅内，墙壁上展现着其换电站分布图，密密麻麻的光点标记着全国3000余座换电站。“我们为用户提供换电比加油快5分钟的便捷体验，不用再和其他车抢充电桩。”蔚来顾问谷骏介绍，近期蔚来完成了高速换电千站计划，建成覆盖全国的“9纵11横16大城市群”高速换电网络，连通全国550个城市，有效化解了车主的“长途焦虑”。

除了良好的性能和服务外，颜值也成为不少消费者选择新能源车的原因。一辆海湾蓝小米SU7前围着好几名女孩，销售谷修康正介绍着这辆车的防晒黑科技：“紫外线隔绝率99.9%，全方位的防晒让夏天开车不用冰袖。”小米SU7的销量上升体现了市场变局，这个势头催生出“美甲友好”设计——半隐藏式门把手弧度经过三次修改，做了美甲的用户开门时，把手巧妙的设计更好地保护了美甲。“不同于其他车型7∶3的男女买家比例，小米SU7的女性买家占比超40%，创行业新高。”谷修康说。

以旧换新拉动消费增长

江苏省积极落实汽车以旧换新政策，叠加省级财政专项补贴，降低了消费者购置新产品的成本，成功掀起汽车消费升级热潮。统计显示，上半年，江苏“以旧换新”政策类相关商品(汽车类、家电类、3C数码类、家居类)合计实现限上零售额3847.0亿元，同比增长9.4%。其中，新能源汽车同比增长32.0%。

“您想象下，孩子踢完球坐进车，从冰柜里拿出电解质水，再打开座椅通风，可以很好地休息。”理想销售向阳推动L6后排座椅，瞬间与后备厢拼成1.8米露营床。钱先生滑动中控屏上的露营模式菜单感叹：“后备厢成了孩子在户外游玩后休息的秘密基地，这比我们买帐篷还方便。”详细了解后，他有了强烈的购买欲望，准备将家里用了近10年的旧车置换掉。当前，江苏通过“国补+省补”双轨驱动，对个人消费者报废旧车并购买新能源乘用车给予了较高补贴。“江苏目前的置换补贴是1.5万元，而理想根据车型的不同也叠加了其他补贴，购买部分车型可以额外再补贴4000元。”销售向阳告诉记者，置换补贴政策对消费有一定的拉动作用，对中低端品牌影响更大，对高端品牌起到助推但非决定性作用。

“2025年上半年国家和地方层面推出的一系列新能源汽车消费政策对江苏新能源汽车市场产生了系统性影响。江苏一季度新能源汽车零售额同比增速达29.2%，显著高于燃油车，成为消费市场核心驱动力。徐州、南京江宁等地区表现尤为亮眼，徐州新能源汽车零售额一季度大幅增长72.7%，江宁区1至4月新能源车销售额增长67%。”江苏大学汽车工程研究院副院长袁朝春表示，得益于新能源汽车综合性能提升、国家地方补贴力度空前及使用成本优化等多方面利好因素，进一步增强了消费者对新能源汽车的消费意愿，江苏省新能源汽车1至5月渗透率达45%。未来很长一段时间内车企将会更加重视国内消费市场，产品策略上将呈现乡村定制化与高端化并行，服务网络构建上将在东部沿海织密县域级“销售—充电—维修”一站式服务站点。

聚链成群彰显产业活力

当前，全省新能源汽车展现出强劲发展势头。高速发展的背后，离不开江苏完善的新能源汽车产业链。作为重点打造的16个先进制造业集群之一，江苏新能源汽车产业已集聚3000余家规上企业，汇聚了理想、比亚迪、长安、长城、北汽、南汽等一批优势整车企业，形成了南京、常州、盐城、扬州、苏州等整车生产基地，以及沿江八市零部件生产基地。“新能源汽车产业集群”正串珠成链、聚链成群。

日前，在常州举办的长三角新能源汽车产业合作对接会(江苏专场)活动上，江苏工信部门联合长三角其他省市共同组织新能源汽车产业链单位，开展面对面交流合作，为新能源汽车产业链企业搭建合作平台，塑造全产业链核心竞争力。北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司综合管理部部长王鹏说：“此次对接会为我们搭建了高效对接平台，得以与一批在高端零部件、前沿技术领域极具潜力的优秀伙伴建立联系，有助于我们提高本土化配套水平、提升产品竞争力，并深度融入区域新能源汽车产业生态圈，积极参与协同创新，共同打造世界级产业集群。”

江苏省工信厅相关负责人说：“江苏新能源汽车产业今年高速发展，特别是在汽车零部件领域独具优势。工信部门努力促进省内配套企业与省内外整车企业对接，在研发创新、供应链、基础设施等领域协同发展、协同创新，围绕关键技术、核心工艺开展联合攻关，塑造全产业链核心竞争力。”

当下，新能源汽车市场竞争日益激烈，对于江苏新能源汽车产业的长期发展，袁朝春认为，首先，要建立全栈自研能力，针对采购自国外的关键零部件逐步完成国产化替代；其次，要加速布局东南亚、中亚和中东等新兴市场，依托“一带一路”合作框架拓展定制化配套方案；再次，要加强海外市场研究，充分了解目标地区的政策法规、文化习俗、消费者需求等关键信息，加强风险预警与防控机制建设，及时识别并应对潜在市场风险；最后，要重点关注人工智能和汽车产业链各技术领域的融合创新，推动现有技术大幅度跃升。(沈玉青 黄思铭)

来源：江苏经济报