8月28日，云南电网公司昆明供电局110千伏雨龙变电站全站改造项目顺利完成。这个承担了30条10千伏线路供电任务、区域负荷密集并且服务多家高校、医疗机构及军工企业的变电站，采用了与以往不同的全站改造方式——“移动GIS+移动变压器+移动开关柜”成套车载式移动变转供电技术。

　　“110千伏雨龙变电站已持续运行27年，一二次设备普遍老化，存在不少隐患缺陷，更新改造迫在眉睫。”云南电网公司昆明供电局生产技术部变电管理科变电检修专责王立告诉记者，1999年昆明世界园艺博览会前，昆明市投运了多个变电站，目前都面临老化问题，雨龙变电站就是其中之一。“经过排查，像雨龙变电站这种需要全站改造的变电站有十几个。”

　　针对变电站集中老化问题，昆明供电局成立专项攻坚组，组织专家到东部超大城市进行调研，初步决定采用“移动式变电站”转供电的改造方式。但是，昆明的变电站有自己独特性，别的超大城市的改造模式不能直接照搬。到每一个待改造变电站进行实地考察，综合考虑转供方式，设计车载式移动变电站的尺寸，还要考虑2000米海拔地区绝缘间距问题……专项攻坚组为此做了大量的前期工作。

　　“经过和厂家的反复沟通与多次协商，最终我们设计出了这款‘110千伏移动GIS+移动变压器+移动开关柜’成套车载式移动变转供电设备。”王立说。

　　该设备是将电气一二次设备有机整合，安装于一至多辆半挂车上的新型变电站，主要由高压组合电器，主变压器，10千伏开关柜，综合自动化系统及运输车体五大模块组成。“我们将车载式移动变转供电设备开到变电站内，通过转供电的方式，可以将待改造变电站的所有功能移植到这个车载式移动变转供电设备，就相当于它是一个备用变电站，而原本的变电站就可以停电改造，实现了‘零电网风险、零停电时户’。”云南电网公司昆明供电局变电修试所变电修试四班副班长陶任介绍，该设备不仅可以移动，110千伏移动GIS、移动变压器、移动开关柜都可以像积木一样拆分，可根据不同变电站的特点进行组装，适用于所有110千伏变电站改造。

　　王立介绍，昆明供电局通过设备租赁与服务的方式，大幅降低老旧变电站改造的投资，转供电成本较常规发电车模式显著减少，为老旧变电站改造提供轻量化解决方案。“该设备具备的整体运输、机动性强、快速供电、组装灵活、安装快捷、集成化程度高的优势，以及占地小、适应性强，极大压缩变电站改造窗口期。”

　　目前，昆明供电局已经高效完成110千伏雨龙变电站的整站改造，这是该设备首次使用，效率较传统模式提升50%，且实现了变电站改造期间用户“零感知”、供电可靠性100%保障。“如果没有这个车载式移动变转供电设备，我们对110千伏雨龙变电站的改造起码得多30天。”云南电网公司昆明供电局变电运行二所胡纯笑着说，“对于我们基层班组的员工来说，这个创新模式减少了我们工作的不确定性，活好干了，效率还大幅提升，电网也更安全。”

　　接下来，该设备将应用在位于昆明市一环边的110千伏张官营变电站，支撑全站改造的转供电任务。除了变电站改造转供电，该设备还可作为事故抢修的备用设备，“我们也在探索该设备在台风、地震、强降雨、雨雪冰冻等自然灾害时的应急抢险作用，后续还可能用于用电高峰负荷转移、超预期规划临时供电，重大活动保供电等多种作业场景。”王立提到。

　　南网报记者 黄璐 通讯员 钱昶旭 卢显仑