2025年9月14日，梅龙高铁（龙龙高铁梅龙段）迎来全线贯通运营一周年。

作为粤东地区连接粤港澳大湾区的重要交通动脉，梅龙高铁不仅优化了广东高铁网络布局，打通省内大环线和粤东、粤北小环线，更成为粤东通往华中、华北及长三角地区的重要通道，为区域协调发展注入强劲动力。

一年前的今天，梅龙高铁梅州西至龙川西段正式通车，标志着粤东地区迈入“350公里时速”时代。该线路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，与赣深高铁实现无缝衔接，显著提升了区域铁路运输能力。值得一提的是，梅龙高铁的建成，也标志着我国铁路运营总里程正式突破16万公里，高铁里程近4.6万公里，继续稳居世界第一。

一年来，梅龙高铁累计到发旅客突破800万人次，日均到发旅客超2.1万人次，单日最高开行动车组列车达64列。高铁开通后，梅州至广州、深圳的最快旅行时间分别缩短至91分钟和108分钟，极大便利了沿线人民群众出行，促进了粤东北地区与大湾区主要城市“2小时经济生活圈”的形成。

梅龙高铁的开通，对沿线地区经济社会发展产生深远影响。据统计，2025年上半年梅州市GDP增速位居广东省首位，高铁对地方经济的带动作用日益凸显。依托高铁优势，梅州、河源等地积极发展“高铁+文旅”产业，非遗文化、红色旅游和温泉资源得到进一步开发，粤东与大湾区旅游合作项目同比增长25%。2025年上半年，梅州全市接待游客571.95万人次，旅游收入49.91亿元，分别同比增长13.4%和15.3%。来自香港的旅客李先生表示：“现在节假日回家走访亲友都非常方便，从香港西九龙站出发，仅需2个多小时就能抵达梅州。”

作为途经重要红色苏区的高铁线路，梅龙高铁也为红色基因传承提供了交通支撑。一年来，乘坐高铁前来瞻仰革命旧址、参观叶剑英纪念园的游客络绎不绝，红色研学与党性教育团队数量明显增加，高铁正成为传播红色文化的重要纽带。

此外，梅州西站进一步完善“最后一公里”服务，积极联动当地景区，开通直达中国客家博物馆、叶剑英故居等景点的公交旅游班车，实现“高铁+公交”无缝衔接，极大提升了旅客出行体验。

在服务方面，梅龙高铁各站持续优化运营模式与服务水平。车站采用“日常线+周末线+高峰线”三线结合的开行方案，精准投放运力，有效应对客流变化。兴宁南站、五华站引入“检票验票一体”智能闸机系统，旅客通过时间缩短至30秒内，进站效率提升40%。梅州西站通过优化进站流程、加开安检通道，将旅客平均进站时间压缩至8分钟，智能设备故障率同比下降35%。

同时，车站积极打造“客都”服务品牌，增设文化墙与书香驿站，营造温馨候车环境。梅州西站“客都”服务队联合志愿者与党员突击队，为重点旅客提供“一对一”贴心服务。一年来，累计完成重点旅客预约服务单556单，帮助旅客寻回遗失物品1108件，收到表扬工单60余次、锦旗15面。

梅龙高铁的高质量运营，不仅有效促进了粤东地区与大湾区的人流、物流、资金流高效流动，也为革命老区振兴注入了持久动力，成为区域协同发展的“黄金通道”。接下来，梅龙高铁将继续发挥交通先行作用，为粤东北地区融入粤港澳大湾区建设、实现高质量发展提供有力支撑。

南方+记者 何苑妮

通讯员 林灿佳