9月23日,乘联分会秘书长崔东树发文称,2025年8月中国新能源汽车出口31.5万辆、增83%的表现也是很好的。2025年1至8月新能源汽车出口量202万辆,同比增51%,增速高于2024年1至8月的24%增速较多。中国新能源车2025年1至8月出口表现好于预期,主要是插混和混动替代纯电动成为出口增长的新增长点,尤其是插混的皮卡出口表现较强,成为商用车新能源车出口亮点。中国新能源车出口向中东和发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和亚洲市场。
开源证券研究所 表示,欧盟议会投票通过碳排放考核修正案,原计划于2025年收紧碳排放考核目标,改为考核2025年至2027年三年的平均值,时间线上有所延缓但总体趋势不变。且各车企此前为应对即将收紧的考核要求,陆续推出新一代纯电平台,新车型有望带动欧洲电车市场放量。