10月1日，国内电动汽车品牌陆续如期对外发布2025年9月交付数据。从交付数据来看，主流的电动汽车品牌再次交出了相对不错的成绩单，整体依旧延续增长的态势。

据统计，零跑汽车、小鹏汽车、小米汽车、蔚来等均创下历史新高，零跑汽车全月交付新车66657辆，小鹏汽车为41581辆，小米汽车首次交付超4万辆。

2025年9月，零跑汽车单月交付新车66657辆，相比于8月多出了9591辆，同比增长97%，再创历史新高，成为首个月销破6万的新势力品牌，再次拿下新势力销冠。

此外，零跑Lafa5已在2025慕尼黑车展上亮相，将于将于2025广州车展上市，新车基于LEAP 3.5架构打造，定位两厢紧凑型车，动力上搭载采用纯电动力。

小鹏汽车9月交付量首次超过4万辆，为41581辆，同比增长95%。9月15日，小鹏汽车正式官宣欧洲本地化生产的重要规划，与位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂展开深度合作，借助该工厂现有的成熟生产线，大力推动电动汽车在欧洲的本地化生产进程，首批小鹏G6与小鹏G9顺利量产下线。未来，该工厂还将投产更多小鹏车型。

这一系列举措迅速提升了理想i6的市场热度。理想i6发布后5分钟内大定突破1万台，4小时超过2万台。按照理想的订单流程，大定用户在7天内可以修改配置或申请退款，7天后定金不可退。

蔚来汽车官方宣布，9月交付34,749辆汽车，创下单月新纪录，同比增长64.1%。其中，蔚来品牌交付新车13,728台，乐道品牌交付新车15,246台，firefly萤火虫品牌交付新车5,775台。9月20日晚，新一代蔚来ES8正式上市，售价为40.68-44.68万元，采用电池租赁方案售价为29.88－33.88万元。

9月，小米汽车全系交付量超4万台，创下品牌交付以来的历史新高。从全年进度来看，2025年小米汽车的交付目标已从30万台提升至35万台，截至9月交付量已超26.5万台，结合7月、8月及9月的增长态势，若保持当前产能水平，全年目标有望提前达成。车型交付结构上，SU7系列仍是主力，但YU7的销量也开始反超SU7。据官方透露，截至9月30日，小米汽车线下门店突破400家，覆盖119城，9月单月新增32家。

岚图汽车9月交付15224辆，同比增长52%，再创历史新高。岚图追光L以及泰山于9月26日正式开启预订，2000元抵扣5000元购车尾款。

其中，岚图泰山将在第四季正式上市，搭载华为四激光雷达智能辅助驾驶方案，HUAWEI ADS 4+鸿蒙座舱HarmonySpace 5，采用1.5T插混动力系统。此外，公司正式更名为“岚图汽车科技股份有限公司”并完成股份制改造，岚图港股上市进程稳步推进。

智己汽车在9月销量破万，为11107辆。9月10日，新一代智己LS6正式上市，新车共推出4款车型，提供纯电和增程，上市权益价为19.79-26.99万元，其中纯电19.79-26.99万元，增程20.29-24.99万元。

作为换代车型，新一代智己LS6将搭载“恒星”超级增程系统，由1.5T发动机与电动机组合而成，并搭配66kWh电池组，纯电续航超过450公里，综合续航超过1500公里。据了解，智己LS9将于第四季度正式上市，是智己汽车旗下全新旗舰大六座SUV，定位大型SUV。

奕派科技公布9月共计销售新车30256辆，同比增长15.8%。奕派科技由风神、奕派、纳米三大品牌整合而成，按照计划，奕派科技2028年将产品矩阵扩充至20款，分为主流科技（聚焦年轻个性化需求）和智能精品（与华为深度合作）两大系列，首款华为合作高端智能全尺寸SUV将于2026年推出。

9月，鸿蒙智行全系共交付新车52916台，涵盖问界、享界、智界、尊界、尚界五大品牌。 9月23日，尚界品牌首款车型——尚界H5正式上市，新车共推出6款车型，包括两款增程版和四款纯电版，增程版售价为15.98-17.98万元，纯电版为16.58-19.98万元。

尚界H5是尚界品牌首款车型，也是鸿蒙智行旗下最年轻的产品，定位中型SUV，全系标配鸿蒙座舱、HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统（高配车型）以及HUAWEI XMOTION数字底盘引擎等。

据广汽埃安消息，广汽埃安2025年9月销量29113辆。

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