随着11月首艘能源船舶的靠泊，如东洋口港冬季保供进入倒计时阶段。据统计，至此全国最大LNG能源岛——阳光岛累计接卸LNG6811万吨，成为长三角能源供应的“压舱石”。如东边检站精准聚焦多航线保障需求，筑牢民生“温暖防线”。

为确保传统航线“主渠道”高效畅通，如东边检站升级“常态化保障机制”，依托7×24小时通关服务和能源物资“快捷通道”，实现船舶靠泊、查验、离港全流程无缝衔接。通过提前对接代理公司获取船舶动态，制定“一船一策”勤务方案，“一站式”完成船体检查、人证对照等边防检查手续，有效降低船舶滞港成本。

自2018年7月北极航线开通以来，亚马尔项目LNG运输量持续增长，如东边检站科学制定“极地船舶保障方案”，因北极航线每年通航时间仅2.5—3个月，通航窗口期短，对船舶运输时效性要求极高，该站开辟“极地船舶专属通道”，优先办理入境手续；联合口岸部门建立“冰情—船期—查验”联动机制，提前研判北极航道通航动态，精准匹配查验时间与船舶到港计划，确保“窗口期”内每一艘船舶到港即检、快速通关。

极端天气应对是能源安全的重中之重。而地处长江入海口与黄海交汇处的阳光岛，因四面环海、无遮挡的特殊区位，夏季易受台风路径影响，冬季常遭遇寒潮与海上大风叠加侵袭。如东边检站延续“抗高温、防台风”保障经验，升级冬季恶劣天气响应机制。联动气象部门精准推送寒潮、大风预警，协助企业做好在港船舶加固和待泊调度；恶劣天气过后第一时间启动“能源运输绿色通道”，最大限度降低对LNG接卸的影响。同时，依托阳光岛融创党建带成员单位组建“党员先锋队”，在低温天气下实行错峰查验与24小时值守，确保能源船舶“零延误”。

“从传统航线到北极新通道，每一条航线的畅通都关系着千万家庭的温暖。”如东边检站边防检查处处长汪伟表示，目前全站已完成冬季保供前各项准备工作，通过优化查验流程、强化科技应用、深化多方协同，全力保障如东阳光岛年接卸LNG能力向千万吨级迈进，为长三角冬季能源供应注入边检力量。 严晨 胡欣雨