内蒙古新能源多式联运项目入选交通强国专项试点
11月12日，交通运输部发布第二批31个交通物流降本提质增效交通强国专项试点项目名单。由内蒙古自治区交通运输厅牵头、内蒙古中远海运包钢物流有限公司具体实施的“推动多式联运模式下的新能源物流创新发展”试点项目入选。
据了解，该试点项目依托中远海运集团全球网络优势与包钢集团产业优势，深度嵌入内蒙古新能源产业链各环节，构建起覆盖上游装备制造至下游能源消纳的全场景物流闭环，通过“硬联通+软联通+生态融合”三维发力，实现物流效率提升与成本降低的双重突破。
在基础设施硬联通方面，项目已在包头、鄂尔多斯、银川等地布局多个物流枢纽，形成连接境内14个省份、129个城市的“门到门”物流网络；延伸二连浩特、甘其毛都等口岸至内陆的运输服务，设立中远海运包钢物流中北陆港仓，对煤炭、矿石、农畜产品等货物实行“一次申报、联合查验、快速放行”模式，全流程物流成本降低约7%。同时，开辟公铁海联运境外通道，从北方地区经天津港、唐山港发运货物至南美、南非、欧洲等国家，截至10月已完成7600个40尺高柜的集装箱发运及3万立方米滚装船运输量。
标准规则软联通层面，项目聚焦智慧供应链数字化平台建设，通过与铁路、公路、港口等运输企业深度合作，实现信息共享与标准对接，显著提升通道物流组织效率。积极参与国家和地方物流标准制定，推动多式联运标准规则在内蒙古落地生根；优化“公转铁”“散改集”等运输模式，创新推出“一箱到底”定制服务，减少作业环节约3个、精简单证10余张，全程运输时间缩短3至5天，实现“门到门”无缝衔接。
在新能源生态融合领域，项目精准对接新能源客户需求，量身定制专属运输解决方案。在明阳意大利风电设备全程出口项目中，通过“监管区外监管”创新模式，简化查验流程、优化通关衔接，实现风电设备通关时效≤8小时，较传统模式缩短50%以上；同时推广使用低碳环保燃料，持续降低运输过程碳排放，助力绿色物流发展。（记者高慧）