本报讯（记者 裴其娟 魏滢）12月17日，记者从郑州市生态环境局获悉，我市（不包含航空港区）就非营运老旧货车报废及新能源车辆购置补贴工作制定了专项方案——《郑州市促进非营运老旧货车报废购置补贴方案（2025—2027年）》。

《方案》定义的老旧非营运货车为：2024年12月31日前已在本市注册登记、未办理或已注销道路运输证且车辆总质量≥4.5t的国四及以下排放标准的柴油货车；以天然气作为燃料的采用稀薄燃烧技术的建筑垃圾清运车、装修垃圾清运车辆。

纯电货车为：完全依靠纯电能源驱动的，总质量≥4.5t的货车，不包括插电式混合动力（含增程式）汽车。

《方案》补贴对象包括仅拆解报废老旧货车的车主和老旧货车拆解报废并购置新车的车主。

申请报废补贴的老旧货车须在2024年12月31日前在本市注册登记、未办理或已注销道路运输证，并在申请补贴前已经于省商务厅资格认定的郑州市报废机动车回收拆解企业完成报废拆解，提前报废时间距离法定强制报废年限满一年及以上（以《机动车注销证明》登记时间为准）。

其中2019年6月30日以前首次注册登记的以天然气作为燃料的采用稀薄燃烧技术的建筑垃圾清运车、装修垃圾清运车应于2025年12月31日前完成淘汰，2026年1月1日起淘汰的不再进行补贴；2019年7月1日以后首次注册登记的以天然气作为燃料的采用稀薄燃烧技术的建筑垃圾清运车、装修垃圾清运车应于2026年12月31日前完成淘汰，2027年1月1日起淘汰的不再进行补贴。

老旧货车拆解要求与仅申请报废补贴要求相同；新购置纯电货车须于2025年1月1日后在本市购置新车（以机动车销售统一发票为准）并上牌（以《车辆行驶证》登记日期为准）完成登记手续，最迟不晚于《机动车注销证明》登记时间后半年。

有下列六类情形之一的，不享受本次补贴政策：非法车辆、无法提供相关拆解证明的；因报废、灭失、出境、退车等已注销和强制注销、公告后注销车辆；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；属于“两新”政策补贴范围的车辆，已获得其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围；仅购置纯电货车的不予补贴；其他不符合补贴政策要求的情形。

对于满足补贴条件的车主，补贴资金直接发放至补贴对象银行账户。根据不同报废购置车辆类型、拆解报废时间、购置时间、退坡比例等情况制定具体补贴标准。

申请报废补贴所有人或企业须于申请补贴前在本市完成所有拆卸报废手续，具体时间认定以《机动车注销证明》登记时间为准。

申请购置补贴所有人或企业须于申请补贴前在本市完成购置、上牌等注册登记手续，具体认定时间以《机动车登记证书》登记时间为准。

申请所需材料及其他信息详见郑州市生态环境局官网。