从自主到合资，从入门到高端，东风集团在新能源领域 “全军出击”。

2026年1月，东风汽车集团有限公司迎来首月销量“开门红”，整体销售成绩表现亮眼，各业务板块呈多元增长态势，其中新能源与自主品牌成为增长核心引擎，岚图、奕派等自主品牌更是在销量攀升的同时，公布了丰富的2026年新产品规划，产品矩阵升级步伐加快。

数据显示，东风汽车1月共销售汽车18.5万辆，同比增长29.5%。其中新能源汽车销量8.3 万辆，同比大幅增长112%，成为拉动整体销量的关键；自主品牌销量12.3万辆，同比增长75%，新能源转型成效在各子品牌持续凸显，合资品牌则保持平稳增长，海外出口与技术研发也展现出强劲发展势能。

自主品牌阵营中，各品牌表现各有亮点。岚图1月交付量10515辆，同比增长31%，2026 年岚图将推出四款全新车型完成产品矩阵重磅升级，包括岚图泰山Ultra、岚图泰山X8，代号为FE的全新FUV，以及代号为珠峰的50万级豪华 MPV。

东风奕派1月销量21269辆，同比增长145%，旗下多款车型精准覆盖主流细分市场，满足不同消费群体需求。其技术实力也获行业高度认可，1月东风奕派eπ007+获评“第七届世界十佳智能汽车”，东风奕派纳米06获评 “世界十佳汽车智能座舱”，两大明星车型成为奕派布局主流新能源市场的核心支撑。

其余自主品牌同样增长势头强劲，东风猛士1月销量1008辆，同比增长超300%，旗下车型远销欧洲、中东等海外市场，2026年还将推出全新U系列深耕豪华智能电动越野赛道；东风风行1月销量同比增长182%，年内将推出星海V6、“小菱智” 等新品，紧扣大空间、高性价比的品牌基因；郑州日产1月销量同比增长146%，新能源皮卡销量环比增长152%，连续 21个月跑赢行业大势，2026年计划投放8款新车覆盖多细分市场。

合资品牌板块保持稳中有升的发展态势，各企业展现出较强的体系韧性。东风日产1月全车系交付45984台，同比增长5.4%，天籁鸿蒙座舱版交付6724台，同比增长22%，NX8大五座SUV即将上市；东风本田1月终端销量31377台，同比增长4.4%、环比增长1.8%，主力车型均实现同比大幅增长；神龙汽车1月销量同比增长 16%，年内将推进品牌、产品等四大焕新，加快新能源与智能化转型。

东风汽车的国际化布局也在持续提速，1月东风进出口公司出口汽车20132辆，同比增长 271%，其中乘用车出口同比增长344%，商用车出口同比增长172%，东风、岚图、猛士等品牌正加快在中东、欧洲等市场的渗透，推动从“产品出海”向“品牌出海”进阶。

技术研发方面，东风汽车自主品牌研发投入强度达7.9%，马赫混动发动机热效率突破48%，自研DF30芯片破局 “卡脖子” 难题，16000T一体化压铸产线正式投产，“天元智能” 技术品牌构建起可复用、可迭代的技术生态，为各品牌产品升级提供核心技术支撑。

站在“十五五”开局的关键节点，东风汽车在2026年首月交出了亮眼的销量答卷，而岚图、奕派等品牌的新产品规划，也让其新能源产品矩阵更具竞争力，合资品牌敏捷的战略调整，也在快速迭代的市场中再次站稳脚跟。期待2026年的东风集团，更上一层楼。

本文作者为踢车帮 温风