海报新闻记者 陈博 通讯员 王延达 报道

近日，搭载着3.5万方全套风电产品的“金福”轮，缓缓驶离山东港口烟台港蓬莱港区码头，驶向欧洲。此次发运标志着“一港直装、整机发运”模式日趋成熟。截至目前，烟台港以“一港直装、整机发运”模式发运风电设备已经完成10艘次，共51万方，有效助力国内风电企业打通出海通道，降低物流成本。

业务开展期间，烟台港蓬莱港营销人员了解到某企业有风电设备出运计划后，营销人员第一时间组建对接小组，主动上门洽谈合作细节。洽谈期间客户提出了该批风电设备仅风筒在蓬莱当地生产，其他配件分散在江苏等地，若按传统模式运输，需在多个港口分别装载，不仅作业流程繁琐、效率低下，还会增加额外的挂靠港成本，企业物流成本大幅增加。

烟台港蓬莱港区营销团队秉持“客户至上、服务为先”的理念，针对客户痛点，充分发挥港口作为供应链核心节点的枢纽优势，以多式联运大通道建设为突破口，深度挖掘现有物流资源潜力，结合各配件产地的地理位置、运输距离及货物特性，为客户量身定制“陆运+海运”一体化物流解决方案，安排专人协助客户开展船舶租赁及运输车队价格对比、陆运路线设计等工作，实现各产地配件同步启运、集中抵港。同时为满足客户设备提前集港、大批次堆存需求，提供专业化堆场服务，进一步压缩客户综合物流成本。

为确保风电船舶高效通关、快速作业，在海关、海事、边检等口岸单位的积极配合下，实现“到港即靠、靠港即作业”的“零等待”目标。作业期间，港口工艺师全程现场盯靠，以成熟的“风叶五步作业法”为基础，动态优化吊装、运输等作业流程，动态优化作业流程，完善作业环节，进一步压缩船舶在港停时。

“蓬莱港公司提供的一站式物流服务，很好的解决了我们货物分散、运输物流成本偏高的难题，让我们的风电产品出口更高效、更省心。”该企业客户代表在接受采访时高兴地说道，“单航次就能为我们节约物流成本20万元左右，而且港口的作业效率、服务质量都超出我们的预期，后续我们将继续深化与蓬莱港的合作，实现互利共赢。”