海报新闻记者 陈博 通讯员 王延达 报道
近日,搭载着3.5万方全套风电产品的“金福”轮,缓缓驶离山东港口烟台港蓬莱港区码头,驶向欧洲。此次发运标志着“一港直装、整机发运”模式日趋成熟。截至目前,烟台港以“一港直装、整机发运”模式发运风电设备已经完成10艘次,共51万方,有效助力国内风电企业打通出海通道,降低物流成本。
业务开展期间,烟台港蓬莱港营销人员了解到某企业有风电设备出运计划后,营销人员第一时间组建对接小组,主动上门洽谈合作细节。洽谈期间客户提出了该批风电设备仅风筒在蓬莱当地生产,其他配件分散在江苏等地,若按传统模式运输,需在多个港口分别装载,不仅作业流程繁琐、效率低下,还会增加额外的挂靠港成本,企业物流成本大幅增加。
烟台港蓬莱港区营销团队秉持“客户至上、服务为先”的理念,针对客户痛点,充分发挥港口作为供应链核心节点的枢纽优势,以多式联运大通道建设为突破口,深度挖掘现有物流资源潜力,结合各配件产地的地理位置、运输距离及货物特性,为客户量身定制“陆运+海运”一体化物流解决方案,安排专人协助客户开展船舶租赁及运输车队价格对比、陆运路线设计等工作,实现各产地配件同步启运、集中抵港。同时为满足客户设备提前集港、大批次堆存需求,提供专业化堆场服务,进一步压缩客户综合物流成本。
为确保风电船舶高效通关、快速作业,在海关、海事、边检等口岸单位的积极配合下,实现“到港即靠、靠港即作业”的“零等待”目标。作业期间,港口工艺师全程现场盯靠,以成熟的“风叶五步作业法”为基础,动态优化吊装、运输等作业流程,动态优化作业流程,完善作业环节,进一步压缩船舶在港停时。
“蓬莱港公司提供的一站式物流服务,很好的解决了我们货物分散、运输物流成本偏高的难题,让我们的风电产品出口更高效、更省心。”该企业客户代表在接受采访时高兴地说道,“单航次就能为我们节约物流成本20万元左右,而且港口的作业效率、服务质量都超出我们的预期,后续我们将继续深化与蓬莱港的合作,实现互利共赢。”
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