海报新闻记者 陈博 通讯员 刘光福 报道

2026年4月7日，我国水深最深的海上风电项目——华能山东半岛北L场址海上风电项目实现全容量并网发电，标志着我国海上风电在深远海复杂环境、大容量机组集成、高精度智能水上施工等关键领域实现新突破。华能山东半岛北L场址海上风电项目总装机容量50.4万千瓦，场址中心离岸约38海里，区域内水深52-56米。项目2025年3月取得水上水下施工作业许可证，主体工程建设历时一年，建成42台智能风电机组，预计年发电量约17亿千瓦时，每年可节约标煤50万吨，减排二氧化碳135万吨，具有显著的经济、社会和生态环保效益。

华能山东半岛北L场址海上风电项目作为辖区首个深远海风电施工项目，存在监管距离远、有效手段少、施工周期长、季节性恶劣气象海况多、过路商渔船密集等不利和风险因素。为全力做好项目作业期间安全服务保障，海事部门认真落实《山东涉水工程企业施工期海上交通安全自主管理工作指南》《支持山东海上风电高质量发展十条服务举措》等文件要求，主动靠前服务、强化现场监管、防范安全风险，紧抓建设单位、施工单位安全生产主体责任落实，监督指导施工单位建立运行“六项安全责任制度”“四项运转机制”和“七张清单”。施工期间，海事部门对参与作业的全部施工船舶开展入场前安全检查和警示教育，对于重点船舶实施定期船舶安检、配员打卡和抽查核查，设置专台进一步强化过路商渔船动态监控，累计安全提醒、依法驱离可能进入风场的过路船舶500余艘次，向施工单位和船舶传递大风大雾恶劣气象预警38次，协调组织船舶在港内码头、锚地避风400余艘次，实现了保障施工项目平稳顺利推进和区域海上交通安全的工作目标。

在立足保安全、优服务、提效能的基础上，海事部门结合上级要求和辖区实际，创新实施了“5+5”海事监管和服务保障机制，通过夯实现场监管五项基础工作、攻坚五个风险防控难点，进一步压实企业主体责任和船舶船员安全基础，同时有效运用电子巡查、巡航执法、随船监管等方式，将海事监管措施、船舶动态干预和安全提示信息延伸至风电场，协同各方有力保障了项目主体工程顺利完工、调试消缺和并网发电。

下一步，华能山东半岛北L场址海上风电项目将转入发电运维阶段，海事部门也将进一步系统总结本次深远海风电施工作业项目海事监管和服务保障工作经验，在督促建设单位完善风电场风险主动防御手段和措施基础上，切实强化海事远程监管、主动化解风险和应急处置能力提升，推动形成可复制、可推广的安全监管模式，为服务海洋经济绿色转型、助力“双碳”目标实现贡献海事力量。