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国内油价周期统计已过半数，预测油价将大几率迎来今年“第5涨”，每升或要再上涨0.16-0.18元。

4月9日，国内第5个工作日参考原油变化率4.80%，预计汽柴油分别上调210元/吨，折算为上涨0.16-0.18元/升，调价窗口4月17日0时。

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距离新一轮油价调整落地还有1个工作日，国际油价近期持续走高，油价上调成为大概率事件。据机构测算，截至国内第9个工作日，预计汽柴油上调235元/吨，折算为0.18-0.20元/升。

按此计算，加满一台50L的小汽车，车主将需要多花9-10元。开油车的车主，请记得周三晚下班后及时加油~

值得关注的是，如本轮油价上调正式落地，国内油价将迎来“四连涨”，多地92号汽油将进入“8元时代”。

新一轮油价调整即将到来。本周三（8月9日）24时，国内油价将迎来年内第16轮调整。本轮调价周期内，原油变化率持续正值向上波动，对应成品油零售限价处上调预期。

据卓创资讯统计数据显示，截至8月7日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为5.29%，预计汽柴油上调235元/吨，远超50元/吨的上调红线。距离正式调整还有两个交易日，此轮油价上调应是大概率事件。

折合为升价后，按照目前预测上调幅度，92#汽油上调0.18元，95#汽油上调0.19元，0#柴油上调0.2元。也就是说，加满一台50L的小汽车，车主将需要多花9-10元，涨幅相对明显。

值得关注的是，近期国内成品油油价，已连续进行三轮上调。7月26日，国家发改委官宣，国内汽、柴油价格每吨分别提高275元、260元。前两轮调价中，国内汽柴油合计每吨提高225元、220元。

从当前预测的幅度来看，自6月28日24时以来，标准汽、柴油累计涨幅将达到735、715元/吨，折算为升价，92#汽油累计上涨0.58元，95#汽油及0#柴油均累计上涨0.61元。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将比“四连涨”之前多花29元。

如此次油价上调落实，2023年成品油调价将呈现“8涨6跌2搁浅”的格局。国内大部分地区的92#汽油，将进入“8元时代”。

国内油价接连上调，这与国际油价的持续走高不无相关。

周度来看，上周美油累涨约2.78%，布油累涨约2.17%，已连续六周收涨，创一年多来最长连涨纪录。

上海原油期货主力SC2309合约近期持续走高，最高达到632.2元/桶。

据外媒报道，沙特将把从7月开始的日均100万桶的自愿减产石油措施延长至9月底，其9月份石油日产量将在900万桶左右。据悉，这是沙特在今年7月将日均100万桶的自愿减产石油措施延长至8月后的第二次延长。

在沙特宣布延长石油减产措施后不久，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示，俄罗斯将在9月减少石油出口量，削减规模为每日30万桶。

瑞银分析师在研报中表示，“随着沙特和俄罗斯减产期限的延长，我们预计9月份的每日市场缺口将超过150万桶，而7月和8月的缺口估计在每日200万桶左右。”预计未来几个月，布伦特油价将在每桶85美元至90美元之间波动。

据卓创资讯分析师许磊介绍，7月份国际原油两大指标明显上涨，成本端支撑强劲，美国WTI以及布伦特原油双双突破80美元/桶关口，受助于供应端紧张支撑。供应端紧张预期下原油价格中枢仍有上行的可能，市场偏强震荡运行。短线关注美国非农就业数据，这可能会对美元产生影响以及衡量未来石油需求。