印度理工学院（BHU）Varanasi分院的科学家们声称，他们已开发出印度首台可现场生产超纯氢气的设备。在COP26气候峰会上，印度承诺在2070年实现净零排放，这是印度国家可持续发展目标的一个重大进展。

在化学工程与技术系副教授Rajesh Kumar Upadhyay博士的领导下，这种设备已经实现了100%的本土化，每个部件都是在印度理工学院的设施中制造的。在此之前，Upadhyay博士及其团队于今年5月宣布，已开发出膜改造器原型。研究的着眼点在于方便和安全。该项目得到了印度科技部科学和技术司的支持。

这种设备可以很方便的安装在汽油泵上。它可以满足的一些关键需求包括为氢燃料车辆生产氢气，方便电动汽车充电并为移动塔供电等。

这种设备结构紧凑、符合人体工程学设计，迎合了可持续发展的要求，提升了社会和经济效益。它以膜技术为基础，可从甲醇中现场生产超纯氢。产生的氢气被提供给燃料电池以产生动力（电力）。此外，产生的电力还可用于为电动车充电，为移动塔供电。这种设备也可安装在加油站，为氢燃料车辆生产氢气。这种设备易于使用，占地面积最小为2m²。此外，它只需要0.6升/小时的甲醇就能生产约900升/小时的氢气。

为了减少碳足迹和对化石燃料的依赖，印度政府最近启动了国家氢气任务和国家电动汽车任务计划。这涉及两个主要问题——首先是通过清洁绿色能源为电动车充电，其次是氢能储存和运输的商业化。IIT (BHU) Varanasi分院的专家们理解这种需求，他们加大了支持力度，努力通过这一设备来解决两个问题。

通过结合PEM燃料电池，团队最近展示的这种设备可产生的功率达到1kW。团队还开发了一种自给自足的设备，其运行不需要任何外部能源。

领导这项研究的Upadhyay博士表示："这个本土设计的设备是印度第一个生产超纯氢气的装置。这项创新可用于开发移动式电动车充电站，可以在不使用电网电力的情况下为电动车充电。它还可以用来为移动塔供电。目前，移动塔需要大约3-5kW电力，大部分情况下，移动塔靠柴油发电机运行。因此，通过减少基础设施和电力行业的负荷，这种新设备可以用来打造经济效益。这种设备可以大大减少柴油消耗，我们也在考虑取代柴油发电机。"

此外，Upadhyay博士和他的团队还致力于制造一种使用天然气运行的类似设备。这种设备结构更加紧凑，将以更低的成本生产氢气。该项目由GAIL（印度）有限公司资助。Upadhyay博士补充表示，他很快就会开始调试使用天然气的现场制氢设备。

IIT（BHU）Varanasi分校主任Pramod Kumar Jain教授称："这种原型设备以膜技术为基础，推动了总理阁下提出的、'印度制造'和'自力更生的印度'这两项影响深远的倡议。开发出的设备有可能改变印度的氢能前景，令氢气成为满足印度交通和电力需求的能源。这项技术不仅可以成为研究领域的一个转折点，而且会为每一个人带来这样或那样的好处。由于高效的专家和研究人员的加入，研究所正在研究氢能的方方面面。研究所还会成立一个卓越中心，研究氢能的生产和使用，尤其是在运输和移动领域。”