2022年作为燃料电池城市群首个示范年，各城市群目标任务的完成度备受瞩目。据统计，五大城市群第一年度共实现2590辆的燃料电池汽车推广，完成示范期第一年度目标任务的47.25%。截至2022年8月，首批3个示范城市群燃料电池汽车推广实施已满1年，五部委对这三个燃料电池汽车示范城市群进行正式考核评价。

首批示范群之列的上海示范城市群中包含上海、嘉兴、苏州、南通、鄂尔多斯、淄博、宁东化工基地等7个城市（地区），四年示范期推广目标5000辆，其中首年推广目标是1000辆。截至2022年8月底，上海示范城市群已实际完成上牌销售674辆，完成首年推广任务的67.4%。鄂尔多斯、嘉兴完成较好，嘉兴市燃料电池汽车示范运营项目可以说是第一年度就揭榜挂帅，已完成多项任务指标，而示范运营项目氢燃料电池车辆全部由美锦旗下飞驰科技提供。

回望飞驰科技2022年前三季在嘉兴区域推广氢燃料电池汽车示范应用项目的历程，循序渐进又步履坚定。

4月底，佛山市飞驰汽车科技有限公司旗下子公司浙江飞驰新能源汽车科技有限公司中标嘉兴氢能产业发展股份有限公司2022年49吨燃料电池标载牵引车采购及租赁项目”，中标（成交）总金额10008.5万元。

5月底，嘉兴港区举行氢能重卡示范运行交付仪式。此次交付使用的是飞驰牌49吨标载燃料电池牵引车，该车以氢气作为动力来源，搭载110KW大功率氢燃料发动机和永磁同步电机+4档AMT变数箱，动力强劲、续航里程长。同时搭配氢气泄漏检测及报警装置等高效的管理系统，确保氢气不外泄，保障车辆行车安全。

6月初，浙江省委及嘉兴市委领导莅临嘉兴港区，对氢能领域相关企业进行了调研考察，参观了浙江飞驰与羚牛氢能共同示范的18T、49T氢能物流卡车及燃料电池系统，给予了肯定和鼓励。

10月份公开消息，由合作伙伴羚牛氢能牵头运营、飞驰科技生产制造的氢能车辆，全部完成《嘉兴市推动氢能产业发展财政补助实施细则》中“示范期内单车年均用氢运行里程不得低于7500公里”的硬性要求，助力嘉兴市燃料汽车示范运营项目在上海城市群中脱颖而出。

上海城市群作为国内首批燃料电池汽车示范应用城市群，八大核心零部件基本布局完整，在国内具有较强竞争力，自主研制的燃料电池系统处于国内第一梯队。而嘉兴作为上海燃料电池汽车城市群成员，在《中国氢能示范城市政策竞争力15强》榜单位列第6名，正式参与国家燃料电池汽车应用试点，将有助于嘉兴氢能行业企业争取更多的市场发展机会，促进燃料电池汽车核心零部件的技术研发和产业化。

2022年以来，飞驰科技持续加快在嘉兴港区的氢能产业发展步伐，进入实质性应用阶段。长期以来，飞驰科技与母公司美锦能源携手共进，始终坚持绿色发展理念，将氢能产业发展作为实现“碳达峰、碳中和”目标的示范工程，积极构建完整氢能产业链，大力促进氢能装备制造及氢能应用场景推广。未来，也将为多个燃料电池汽车示范城市群完成示范期各年度目标任务贡献力量。