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中央广播电视总台央视网版权所有 今年开年,比亚迪就玩了个大的,秦PLUS DM-i暴降两万,打开电比油低,再加上小米su7上市,压力瞬间给到其他车企,而应对方法要么就是打价格战,要么就是推陈出新,顺便给新车起售价再打个折。 而合资车的日子就更不好过了,在电比油低背景下,降价已成常态,这时候若想重回大众视野,只有推出新款,不断升级加码了。因此,在今年的五六七月,我们可以看到不少新款车型上市,今天咱们就来盘点一下。 在去年的广州车展上,除了普拉多、凯美瑞吸引大家目光外,还有丰田新皇冠惹人注目。 丰田皇冠凭借一代情怀和信仰加持,作为独立品牌运营,只不过市场反馈一般。为了稳住市场,新车应运而生,基于TNGA-L平台打造而来,外观升级,前脸加入了时下流行的贯穿式灯带和饰条点缀,下方的进气格栅采用直瀑式造型,同时车身融入溜背元素,向年轻消费者的喜好靠拢。 据悉,新车将会推出混动版和燃油版,预计在今年上半年陆续交付上市。 从图片可以看出,新车采用全新设计语言,前脸加入了蜂窝元素,采用熏黑处理,并融入了机械设计,主打一个突破、创新,以年轻受众为主。 关键在于,新车1.5T的Ecotec混动发动机和全栈自研插混电驱单元以及奥特能同标准的插混电池,百公里油耗只需要1.05升,纯电续航可达155km,综合续航数据可观,现在就看价格能不能打下来了,不然一切都免谈。 价格屠夫零跑汽车又双叒叕出手了,继零跑C10之后,零跑C16也即将上市,并且对标的还是问界M7和理想L8,只要半价。 新车定位中大型旗舰AUV,采用6座布局,根据谍照可以看出,其外观沉稳大气,还与理想有几分相似。新车将在今年的北京车展亮相,预计5月正式上市,6月交付,价格肯定不会超过20万。 不得不说,背靠Stellantis集团,零跑底气就是足,玩的就是性价比。 这款车相信大家都很熟悉,去年年末上市,售价8.88万元起惊艳众人,并且定位中型轿车,轴距2800毫米,性价比的神。只不过去年上市的是插混版,今年将陆续登场纯电版,不出意外的话,第二季度就会发布。 EV版最大的改变就是采用封闭式前脸,还有比较实用的半隐藏式门把手和流行的溜背造型设计,凸显出时尚和运动氛围。申报信息显示,EV版将搭载41.9/54.3kWh电池组,纯电续航里程分别为410/510千米。除非价格到位,否则看起来并无明显优势。 该车作为星纪元子品牌的第二款车型,是品牌的首款SUV,和星纪元ES组建起了轿车+SUV的阵营,其越野实力相当硬核,涉水深度高达750毫米,并且还有CDC电磁减振和空气悬架,既保证了出色的通过性能,又带来了舒适的驾乘体验。 值得一提的是星纪元ET轴距长达3米,这对于奇瑞来说算是一个不小的突破,其竞品将对标智己LS6,相信后续起售价将在20万出头,相信在奇瑞技术和口碑的支撑下,星纪元ET能有不错的表现。 总体看下来,我们会发现,现在的车企一致将目标消费者转向了年轻群体,并且传统燃油车在往科技智能方向靠拢,同时也提供了更多的动力选择,而新能源汽车的空间越做越大,价格也越来越高,竞争已经到了控制成本、最后冲刺拼价格的阶段,但一而再再而三地打价格战,也不禁让人细想,车企的价格底线到底在哪里,汽车行业的水分又有多深! 由于接下来几个月的新车实在太多,咱们挪到下篇再为大家讲解。 “图片均源自网络,如有侵权联系作者删除”
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)
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