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2024-04-16 17:00:13 来源：国家发改委网站

据国家发改委消息，国内汽、柴油价格分别上调200元/吨和195元/吨。折合成升价，每升92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.16元、0.17元、0.17元。

4月16日24时，国内成品油零售限价再次迎来上调。据国家发改委消息，国内汽、柴油价格分别上调200元/吨和195元/吨。折合成升价，每升92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.16元、0.17元、0.17元。

卓创资讯成品油分析师戴田东指出，虽然美元走强对国际油价形成利空影响，但是在紧张的地缘政治因素扰动下，市场担忧情绪较浓。本周期原油整体呈现震荡上涨走势，后期有所回调，但整体上行趋势并未改变。受此影响，本轮国内参考的原油变化率处于正值范围内，先不断上升后窄幅波动。

本次成品油零售限价上调后，对于广大车主来说，未来驾车出行成本将继续上涨。以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花8元，95号汽油将多花8.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前，消费者用油成本将增加11元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加280元左右。

汽柴油供需两端偏向宽松平衡

卓创资讯分析师许磊指出，近期国内汽柴需求端表现不温不火，对汽柴油提振作用不足。尽管少部分炼厂检修，但是炼厂整体开工负荷回升，供应端依旧较为宽松。

需求方面，小长假后汽油需求缩减，由于节后自驾出行范围收窄，回归日常自驾通勤需求，尽管周末短途游玩增加，但是与小长假自驾流动性集中释放对比，目前整体需求自阶段性高峰回落，加油站入市采购意愿不强。

尽管需求端支撑不足，但是业者心态持续走强，情绪波动仍偏向多头。考虑到成本压力以及炼厂裂解价差低位，炼厂推涨意愿较强。尽管沿海以及内江社会单位和油库库存下滑，但是整体处于偏高水平，贸易商多持随行就市跟涨心态。