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华策影视融资融券信息显示，2024年4月16日融资净偿还1803.56万元；融资余额8.07亿元，较前一日下降2.18%。

融资方面，当日融资买入8156.17万元，融资偿还9959.73万元，融资净偿还1803.56万元，连续3日净偿还累计5872.65万元。融券方面，融券卖出2.26万股，融券偿还28.3万股，融券余量97.29万股，融券余额637.26万元。融资融券余额合计8.14亿元。

华策影视融资融券交易明细（04-16）

华策影视历史融资融券数据一览

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时光网特稿 臭名昭著的“中俄国际大劫案”再次搬上大银幕——由韩三平、刘德华联合监制，邱礼涛执导的电影《93国际列车大劫案：莫斯科行动》，张涵予、刘德华、黄轩、文咏珊、谷嘉诚等人共同主演。

影片改编自真实事件，曾在1990年代初在引发广泛关注，并被多次改编成影视剧。影片在国内上映4天后票房已过2亿，片中不少动作场面相当火爆，但也有一些女性角色被侵犯的镜头引发争议，事实上在真实历史里，发生在那趟列车上的罪恶远比电影更让人不寒而栗。

中俄国际列车劫案，指二十世纪九十年代初，中国与俄罗斯通行的国际联运列车上，一连串的劫车案。其中最严重的一起，要数1993年5月26日，北京至莫斯科的3/4次国际列车劫案。此案常被误解，直认作“中俄国际列车大劫案”，其实只是众多劫案中最具代表性一例。此趟列车在俄行程四天，遭多伙劫匪洗劫，共达五轮。

北京至乌兰巴托、莫斯科的K3/4次列车，途经中、蒙、俄三国，从1960年开始运行，是中华人民共和国成立后开行的第一趟涉外列车，从二连浩特出境，全程7818公里。1989年戈尔巴乔夫访华后，中苏关系日渐正常化，而苏联解体后缺乏轻工业产品的俄罗斯对中国商品的大量需求，刺激了中俄边贸的发展。

当时由于缺少发货渠道，北京到莫斯科的K3/4次国际列车，成为最重要的货物通道。原本冷清的K3/4次国际列车几乎成了中苏贸易的专列。跑一趟俄罗斯就变成“万元户”，巨大的诱惑使大批“国际倒爷”上了这趟国际列车。

这趟列车从北京站始发，北京倒爷占大多数，他们中的大多数没有“正当职业”，或者是刑满释放的两劳人员。漫长的6天6夜，让这些寂寞难耐的倒爷在车上开始熟悉起来，从“独行侠”乌合成“帮派”。

这些欠下赌债的倒爷，很快发现国际列车的一个漏洞：

依边境协议，中国乘警在二连浩特列车出境的时候下车。蒙古的警察却不上车执勤，而且他们不大爱管中国人的内部事情。从中国出境到莫斯科这6天6夜，没有警察执勤！列车上除了北京倒爷，还有一些福建、上海倒爷，以及组织偷渡出国的浙江蛇头。