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　　4月16日，四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开，这是一场四川氢能发展“政、产、学、研、用”一体推进的“高规格”会议，四川省委副书记、省长黄强出席会议并讲话。

　　四川是我国发展的战略腹地，发展绿氢潜力巨大，现已实现全产业链布局。在会议上，黄强表示，促进水风光氢天然气等多能互补发展，深化拓展绿氢全产业链布局，大力推广示范应用，积极抢占未来新赛道。

　　据悉，四川要大力开放典型场景，加强氢能在交通等领域示范应用，探索氢能源汽车通行高速公路费用全免。受此消息刺激，蜀道装备（300540）、厚普股份（300471）等四川板块相关概念股获得市场资金涌入，盘中股价迅速拉升超过10个百分点。

　　加强氢能在交通等领域示范应用

　　交通被视为氢能应用的“先导领域”，黄强提到，要持续强化应用场景牵引，大力开放典型场景，加强氢能在交通等领域示范应用，科学规划布局加氢站等基础设施。

　　据当地媒体报道，此次会议透露出一个重要信号，那就是四川将对氢能产业采取超常规最大力度精准支持，以应用为导向，发挥资源优势，破解卡点、堵点，推动绿氢全产业链高质量发展。

　　目前，四川省氢能交通主要应用在城市公交车和货运重卡领域，总体应用规模较小。对此，四川交通运输厅相关负责人表示，下一步将积极挖掘政策空间，加大引导力度，探索氢能源汽车通行高速公路费用全免，鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行，同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更新。

　　需要指出的是，自2024年3月1日起，山东省已对行驶山东高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆，暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年，到期后依据执行情况适时调整。该政策主要是为积极推进“氢进万家”科技示范工程，鼓励氢能车辆开展跨区运营而制定的。

　　今年3月，四川省政府曾印发《支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施》（以下简称《政策措施》），提出13条支持政策，旨在激发四川省内企业的内生动力，加快发展智能网联和氢能等战略性新兴产业和未来产业，推动四川新能源与智能网联汽车产业高质量发展。

　　据悉，这份《政策措施》围绕提质增效、创新引领、推广应用、营造发展环境等方面，提出13条政策建议。在创新引领方面提出3条政策，对研发破解行业关键共性核心技术、制修订产业标准、围绕智能网联和氢能等新兴领域开展试点示范给予支持，提升汽车产业研发创新水平及科技成果转化能力。

　　此外，13条措施中还有专门对氢能及燃料电池汽车的支持措施，进一步加强氢燃料电池汽车示范应用，支持在化工园区外探索开展制氢加氢一体站试点。鼓励整车、氢能及燃料电池相关企业积极参与氢能及燃料电池车辆示范项目，参照国家现行奖励标准，对开展示范的市（州）给予支持，各市（州）可参照出台配套支持政策。

　　近年来，四川省交通运输部门积极配合经信等相关部门，在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。

　　其一，在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用，目前在成都、攀枝花、德阳、内江、资阳、凉山6市（州）开通氢燃料公交车运行线路，共推广353辆氢燃料电池公交车。

　　其二，在货运物流领域推广氢燃料电池汽车试点应用，积极对接货运源头企业和道路货运企业，拓展氢燃料电池货车应用场景，开行成德眉资氢能运输线路，目前成都、德阳、内江3市办理道路运输证的氢燃料电池货车共34辆。

　　其中，成都市新都区蓉桂公交公司于2023年6月采购了30辆10.7米氢燃料电池公交车，2023年6月7日至2024年3月31日，总发班车次约8万车次，总行驶里程约192.1万公里，运送乘客共246.5万余人次。

　　四川省领导密集调研氢能产业

　　在此次会议上，黄强还强调，加快推动绿氢全产业链发展；聚焦原始创新，实现全产业链自主可控；依托丰富的可再生能源，着力建设一批集中式大规模“水风光氢储一体化”工程；聚焦储运氢、多能联供一体化和氢储能等领域，加快打造一批标志性产品，锻强氢能装备产业硬实力；用好大规模设备更新和消费品以旧换新重大机遇，开放更多典型场景，加速氢能在轨道交通等领域应用。

　　需要指出的是，四川省高层对氢能发展极为重视，4月1日，黄强前往成都市、德阳市调研氢能产业高质量发展，四川省副省长郑备，成都市市长王凤朝，省政府秘书长曾卿，省直有关部门负责同志等参加。

　　在德阳经开区东方电气氢产业科技应用示范园，黄强实地察看1兆瓦电解水制氢、1兆瓦燃料电池发电等应用场景，叮嘱企业持续升级完善，集聚带动全产业链协同发展；在成都市郫都区四川金星清洁能源装备集团，黄强走进展厅和生产车间，察看制氢输氢加氢等核心装备研发生产及出口情况；在成都市新都区势加透博（成都）科技有限公司，调研氢燃料电池无油空压机等核心装备创新研发、产业化应用等情况；此外，黄强还观看了纵横股份（688070）等研发的氢能无人机展示，鼓励企业强化关键零部件本地化配套，开辟更多应用领域，积极抢占低空经济“风口”。

　　在调研中，黄强指出，经过十余年深耕，四川省已具备膜电极、空压机等诸多氢能核心技术研发和关键装备制造能力，实现了全产业链布局、全技术路线发展，且氢源保障多元、市场空间广阔，加快氢能高质量发展到了厚积薄发的关键阶段，理应也能够走在前列，为国家能源安全大局贡献更多力量。

　　证券时报·e公司记者了解到，2023年12月底，位于成都市郫都区的东方氢能产业园已正式开园，这是首个中欧合作的氢能产业园，致力于构建氢能产业生态圈、创新生态链，形成燃料电池及制氢、储氢、加氢、氢能综合利用企业集群。

　　资料显示，东方氢能产业园由中国东方电气集团有限公司投资建设，设有科技创新中心、高端制造中心、检验检测中心、应用示范中心、数据服务中心等五大功能板块，聚焦氢能核心技术研发、高端装备制造、临氢材料试验检测、多场景综合应用示范、多功能数字化运维服务，可推动实现氢能产学研用的全面深度融合，打造创新生态，拓展应用场景，推动成果转化。

　　此前，东方电气集团已在氢制、储、加、用全产业链取得一系列创新成果，研制了完全自主知识产权的氢燃料电池系统、电堆、膜电极等系列产品，实现了全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢海试等。

　　今年4月15日，四川省人民政府与国机集团、东方电气集团、中国铁塔公司分别签署战略合作框架协议，四川省委书记王晓晖、省长黄强共同见证相关协议签署。

　　根据协议，上述三家企业将积极融入四川现代化建设进程，在重大装备制造、清洁能源开发利用、信息基础设施建设等领域深化合作，加快制造业“智改数转”步伐，带动更多优质产业资源在川集聚发展，更好助推四川现代化产业体系建设和高质量发展。

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 2024年04月17日 13时22分07秒