今年1月份，我了解到，新能源汽车的国内市场渗透率在38.6%，这个表现呢，固然是不错。不过，相对于去年全年53.94%的渗透率而言，有一定的下滑，这其实在我看来并不是消费者突然不喜欢新能源汽车了，而是受到一定的政策影响。长远来看，我认为，新能源汽车的渗透率还会提升，甚至提升到60%以上也并非不可能。

为什么这样说？

第一，传统车企们的电气化转型步入快节奏时代，尤其是2026年，大众、丰田、BBA这些老牌传统的车企将会在新能源汽车市场加码，譬如说，大众会带来首款增程式SUV，ID.ERA 9X；丰田的铂智7等等。当传统车企都在加码新能源汽车的时候，自然会有更多消费者去转而选择。

第二，目前的汽车消费市场，买车群体在我看来主要有两种，一种是90后、00后这样的年轻一代，在成家立业前后会购置汽车当作婚车或者人生第一辆车，他们更喜欢尝鲜，更注重驾控体验和智能化表现，所以在购车的时候也不再会像父辈一样，只抓着合资品牌、燃油车，而去更加关注新能源汽车。

第三，新能源汽车在县城依旧有市场，最近在老家走亲戚，我发现虽然家家户户都有车了，但是依旧是燃油车为主，他们对新能源汽车虽然也认可，但是购车理念还是相对保守。而随着新能源汽车持续经过市场考验，当他们面临改善置换的时候也会优先选择新能源汽车。

总之，新能源汽车市场竞争激烈是不争的事实，大浪淘沙，总会有胜出者，也总会有淘汰者。整体而言，新能源汽车的渗透率还将会提升。你们说呢？