今年1月份,我了解到,新能源汽车的国内市场渗透率在38.6%,这个表现呢,固然是不错。不过,相对于去年全年53.94%的渗透率而言,有一定的下滑,这其实在我看来并不是消费者突然不喜欢新能源汽车了,而是受到一定的政策影响。长远来看,我认为,新能源汽车的渗透率还会提升,甚至提升到60%以上也并非不可能。
为什么这样说?
第一,传统车企们的电气化转型步入快节奏时代,尤其是2026年,大众、丰田、BBA这些老牌传统的车企将会在新能源汽车市场加码,譬如说,大众会带来首款增程式SUV,ID.ERA 9X;丰田的铂智7等等。当传统车企都在加码新能源汽车的时候,自然会有更多消费者去转而选择。
第二,目前的汽车消费市场,买车群体在我看来主要有两种,一种是90后、00后这样的年轻一代,在成家立业前后会购置汽车当作婚车或者人生第一辆车,他们更喜欢尝鲜,更注重驾控体验和智能化表现,所以在购车的时候也不再会像父辈一样,只抓着合资品牌、燃油车,而去更加关注新能源汽车。
第三,新能源汽车在县城依旧有市场,最近在老家走亲戚,我发现虽然家家户户都有车了,但是依旧是燃油车为主,他们对新能源汽车虽然也认可,但是购车理念还是相对保守。而随着新能源汽车持续经过市场考验,当他们面临改善置换的时候也会优先选择新能源汽车。
总之,新能源汽车市场竞争激烈是不争的事实,大浪淘沙,总会有胜出者,也总会有淘汰者。整体而言,新能源汽车的渗透率还将会提升。你们说呢?