全球风能理事会（GWEC）最新发布的《2026全球海上风电报告》显示，2025年全球海上风电新增并网容量9.3吉瓦，同比增长16%。过去十年，全球海上风电市场平均年增长率达到10%，累计装机容量增至92.5吉瓦，占全球风电总装机容量的7.1%。

中国海上风电新增装机量连续八年位列全球第一，2025年新增装机6.6吉瓦，累计装机容量48.4吉瓦，占全球海上风电市场的52%。报告指出，中国海上风电市场已从2021年结束的固定上网电价机制，逐步过渡至平价上网模式，并进一步转向基于市场的可再生能源定价体系。

同期，欧洲海上风电累计装机已超38吉瓦，占全球海上风电容量的42%。其中，英国（1吉瓦）、德国（0.5吉瓦）和法国（0.4吉瓦）三个市场去年合计贡献了近2吉瓦的新增并网容量，约占全球新增总量的五分之一。

GWEC副首席执行官Rebecca Williams表示，“未来十年海上风电将迎来卓越增长，全球海上风电总装机规模预计增长至当前的四倍。”报告指出，全球海上风电即将进入快速增长期。目前全球已有超过50吉瓦的海上风电项目处于建设阶段，预计2026年全球新增装机量将较2025年翻倍。

该机构预测，2026年至2030年间，全球海上风电市场年均复合增长率将达到24%。未来十年，全球海上风电新增装机有望超过327吉瓦，到2035年底，全球累计海上风电装机规模将达到420吉瓦。

在风机大型化方面，报告显示，2025年海上风电安装的平均单机容量首次突破10兆瓦，达到10.3兆瓦，标志着海上风电技术向更大功率、更高效率方向的持续迈进。

同时，报告也指出，海上风电的发展速度仍未达到应有水平。2025年全球海上风电招标规模仅为11.4吉瓦。此外，中国以外地区约有25吉瓦海上风电项目已完成规划和许可，被GWEC认定为“具备开工条件”，但仍在等待电网接入、招标结果或补贴机制安排，尚未获得最终投资决策（FID）。

Williams强调，“海上风电适合许多国家发展，但目前仍有一些本可解决的问题拖慢建设进程。项目规划和电网接入流程往往耗时漫长，给开发商和投资者带来较大风险。同时，差价合约等市场机制也需要进一步优化，以确保项目具备融资可行性。”

为此，GWEC呼吁各国政府和行业利益相关方采取紧急行动，并提出了涵盖八项措施的行动计划，具体包括：将海上风能及其支持基础设施，包括电网、存储和港口等视为国家重要基础设施；设计“可交付”的拍卖框架，从注重短期低价转向具有可交付性、需求确定性和供应链信心的长期框架；加快许可审批，简化监管流程；增加对海上风电及配套基础设施的融资投入；扩大并多样化供应链，推动制造业和劳动力投资；以及积极推动工业和经济的电气化等。

报告强调，能源系统多元化不仅是应对气候变化的需要，更是国家能源安全和工业增长的重要支柱。Williams也指出，“过去不到五年时间里，我们已经经历了两次因依赖进口能源而引发的重大危机。在沿海地区建设成片海上风电场，将成为未来抵御能源供应冲击的重要保障。”