央视网消息:近日,交通运输部、国家发展改革委等11个部门联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,明确提出到2030年,新能源重卡渗透率达到40%,保有量突破160万辆。新能源重卡指的是采用新型动力系统、总质量12吨及以上的重型载货汽车。
在国内首条市场化绿色重卡运输线路——浙江甬金高速,记者看到沿线一期工程已建成10座充换电站,累计服务超8万车次,日均充换电量稳定在10万度以上,规模化运营态势初步形成。浙江海港智慧能源有限公司董事长周静虎称,充换电设施的大规模应用,带动了动力电池、智能装备、能源服务等上下游产业链协同发展。
新能源重卡市场渗透率已接近三成
交通运输部最新数据显示,目前,我国重卡保有量约860万辆,用能结构正从“柴油一枝独大”逐步转向“多元并存、新能源崛起”的格局。2025年1月至2026年5月,全国累计销售新能源重卡33.7万辆,市场渗透率超过29.5%。“十五五”期间,交通运输部将完善补能设施网络布局,加快零碳公路运输通道建设,引导高速公路公司、电力企业等深化协同联动,率先在重点线路开展试点示范,逐步推动干线公路补能设施成网,加快补能网与电网融合发展。
交通运输部规划研究院院长刘昕表示,相关部门将推动建立车网互动、碳足迹核算、二手车评估等配套机制,让新能源重卡不仅“跑得快”,还要“跑得省”“跑得久”。
来源:央视网