封面新闻记者 李继龙
6月18日,封面新闻最新消息,J.D. Power发布《2026中国购车客户体验指数研究(PXI)》,调研显示新能源车购车体验平均分比燃油车高13分,豪华新能源服务优势显著。其中蔚来斩获豪华新能源、自主新能源双榜单第一,得分827分,领跑所有豪华品牌,大幅领先传统豪华与其他新能源竞品。
据了解,调研划分四大细分赛道,各品牌排名清晰。豪华新能源领域,蔚来827分稳居首位;理想816分位列第二,AITO、小鹏、深蓝汽车均为814分并列第三。该赛道行业平均811分,而传统豪华燃油平均分仅788分,新能源购车服务优势明显。自主新能源榜单排名与豪华新能源细分一致,蔚来登顶,理想紧随其后,AITO、小鹏、深蓝并列第三。一众新能源品牌凭借线上线下一体化服务、标准化交付,重塑豪华服务评判标准。
传统豪华燃油赛道,路虎815分排名第一,沃尔沃、保时捷分列二三位。整体均分落后豪华新能源23分,在客户跟进、交付、售后衔接等环节短板突出,传统豪华多年积累的服务优势逐步弱化。
主流燃油车板块,东风本田818分夺冠,奇瑞、吉利紧随其后;传统自主燃油榜单中,奇瑞、吉利、长安位列前三。老牌自主车企依托线下门店稳住基础体验,但数字化配套服务不及新能源品牌。主流新能源平均得分796分,已然超越豪华燃油车型,电动化彻底改写购车体验评价体系。
报告指出,国内汽车市场告别粗放发展阶段,消费者选购车辆时,愈发看重全程连贯、透明可感知的服务,这也成为判定豪华属性的新标准。蔚来能够双榜登顶,核心在于搭建了覆盖看车、试驾、交付、售后的全链路服务体系,形成独有的全场景用户服务优势。
各赛道头部品牌发展路线各有侧重:理想深耕家庭用户购车服务,AITO、小鹏、深蓝持续完善门店标准化运营;路虎、沃尔沃等传统豪华品牌主打线下经销服务,日系及国产燃油车企依靠成熟渠道维持基础体验,提升用户服务已是全行业共识。
业内人士表示,这份调研充分证明豪华新能源正在建立全新行业服务标杆。以蔚来为代表的自主新能源品牌,在购车体验上完成对奔驰、奥迪、路虎等传统豪华品牌的超越,拉高整个新能源市场服务门槛。未来,购车、用车全周期服务水平,会成为车企拉开市场差距的核心竞争力。